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4道碴_百度文庫

12鐵(tie)路(lu)碎石道碴粒徑(jing)級配試(shi)驗(yan)方法1主題內容(rong)與適用范圍(wei)本標準(zhun)規定(ding)了鐵(tie)路(lu)碎石道碴粒徑(jing)級配的試(shi)驗(yan)方法與計算。本標準(zhun)適用于鐵(tie)路(lu)碎石道碴粒徑(jing)級配的試(shi)驗(yan)。2。

鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-豆丁網

1主題內容與(yu)適用范圍本(ben)標(biao)準規(gui)定了鐵路碎石道(dao)碴(cha)粒徑0.1mm以下(xia)(xia)粉(fen)末含(han)量(liang)的試驗方法與(yu)計算(suan)。本(ben)標(biao)準適用于鐵路碎石道(dao)碴(cha)粒徑0.1mm以下(xia)(xia)粉(fen)末含(han)量(liang)的試驗。2術語粒。

TBT2140-1990鐵路碎石道碴.pdf-產業標準-道客巴巴

1主(zhu)題內容(rong)與適用(yong)范圍本(ben)標準規定了鐵路(lu)碎石道碴粒(li)徑(jing)級配(pei)的試(shi)驗(yan)方法與計算。本(ben)標準適用(yong)于鐵路(lu)碎石道碴粒(li)徑(jing)級配(pei)的試(shi)驗(yan)。2術語碎石道碴粒(li)徑(jing)級配(pei):是指各種粒(li)。

道碴_百度百科

摘要:道(dao)(dao)床沉落是(shi)由(you)道(dao)(dao)碴(cha)(cha)壓密孔隙率(lv)的(de)減(jian)小造成的(de),而(er)道(dao)(dao)碴(cha)(cha)孔隙率(lv)又是(shi)由(you)道(dao)(dao)碴(cha)(cha)的(de)材質和(he)(he)粒徑(jing)級配(pei)決定(ding)的(de)。本文在分析(xi)了粒徑(jing)級配(pei)對道(dao)(dao)床運營初期和(he)(he)后期沉落的(de)影響后,。

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1)標(biao)準集料(liao)壓(ya)碎率CA%2)道碴(cha)集料(liao)壓(ya)碎率CB%CA<9CB<182.4.4未經水洗的(de)一級道砟中粒徑(jing)0.1mm以下粉末(mo)的(de)含量(liang)不大于1%。

鐵路碎石道碴粒徑0.1mm以下粉末含量試驗方法_下載_路橋隧道市政

道碴(cha)(cha)路基的施(shi)工質量(liang)主要由施(shi)工工序(xu)配合質量(liang)檢測(ce)進行(xing)控制,在施(shi)工中,技術(shu)員(yuan)要詳細記錄每層(ceng)(ceng)道碴(cha)(cha)的壓實層(ceng)(ceng)厚(hou),壓實遍(bian)數、粒徑(jing),供(gong)監理工程師隨(sui)時查證。每一層(ceng)(ceng)完成后,。

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一次監理單位全部見證檢測(ce)碴進場(chang)前(qian)應對其(qi)粒(li)徑級配顆(ke)粒(li)形狀(zhuang)及清(qing)潔度進行檢驗道(dao)碴撬棍道(dao)鎬鋼叉扒鎬起(qi)撥機搗固機道(dao)遲(chi)測(ce)量(liang)儀(yi)器等根據工程量(liang)大小人員多少等現(xian)場(chang)實(shi)際(ji)。

鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法_中華文本庫

國(guo)標(biao)-》鐵(tie)(tie)路碎(sui)石(shi)道碴(cha)粒徑級配(pei)試驗方法(fa)詳細[廣告(gao)]TB中(zhong)華人民共和(he)國(guo)鐵(tie)(tie)道行業標(biao)準(zhun)TB/'r2328.1~18—92鐵(tie)(tie)路碎(sui)石(shi)道碴(cha)試驗方法(fa)1992一08—21發布。

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進行材質檢驗時(shi),按(an)表3規定(ding)的粒(li)徑(jing)和質量,剔除針(zhen)、片狀顆粒(li)、從四分法剩下的200kg備料中篩分試(shi)樣(粒(li)徑(jing)7.1~10mm。10~16mm的兩(liang)級(ji)試(shi)樣,從道碴副(fu)產品中。

淺議道碴粒徑與道床沉落的關系-《鐵道建筑》1993年08期

2003年(nian)6月17日(ri)-第1.0.1條鐵(tie)路(lu)采石場是鐵(tie)路(lu)運輸生產的組成要(yao)根據采石場數量(liang)、年(nian)生產量(liang)的多少(shao),由鐵(tie)路(lu)局3.控(kong)制道碴粒(li)徑,采用閉路(lu)破碎篩分(fen)工藝,不得(de)。

鐵路一級道砟技術規格書-道砟-的生石灰生產廠家

鐵路(lu)碎(sui)石道碴(cha)粒徑級(ji)配試(shi)驗方法收藏(zang)下(xia)載跳底部(bu)↓閱讀:683次大小:9KB(共(gong)9頁)1第(di)1/9頁下(xia)頁貢獻者(zhe):lixiangshuiyun收藏(zang)下(xia)載。

道碴路基的施工及質量控制

本標準規(gui)定(ding)了鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)碎石道碴粒徑級配(pei)的試驗方法與計算機。本標準適用于鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)材(cai)料相關標準第1頁第2頁TB/T2328.16-1992鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)碎石道碴針狀指數和(he)。

鐵路軌道工程作業指導書.doc(62頁)-建筑設計規劃-文檔賺錢網

應(ying)用技(ji)術(shu)網成立于2005年(nian)是國內早從(cong)事(shi)技(ji)術(shu)轉讓的之(zhi)一管理技(ji)術(shu)貼吧文(wen)件(jian)名稱:TB/T2328.15-1992鐵路(lu)碎(sui)石道碴粒徑級配試驗方(fang)法。

京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件_百度文庫

中文名稱:鐵路碎石道碴粒徑(jing)級配試驗(yan)方法暫無(wu)標準首頁暫無(wu)標準譯文BS5892-1-1992+A3-2009鐵路機車材料(liao)-第(di)1部分:牽引車輛(liang)及其以外的客(ke)貨。

道床_百度百科

下一篇(pian):TB/T2328.18-1992鐵(tie)路(lu)(lu)碎石道碴粒徑(jing)0.1mm以(yi)下粉末含量試(shi)驗方法(fa)GB146.1-83標準軌距鐵(tie)路(lu)(lu)機(ji)GB1402-1998鐵(tie)道干線電力牽GB13669-92。

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2012年6月7日-石灰巖道(dao)碴(cha)應結合中修有(you)計劃地更換為一(yi)級道(dao)碴(cha)。在無路基病(bing)害、一(yi)級道(dao)面(mian)碴(cha)帶(dai)道(dao)碴(cha)粒徑級配見表3.2.3,厚度為50mm,修理。每(mei)股軌下兩(liang)側寬度。

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第(di)1.0.1條線路維修工作的基本任務是經常保持線路設備完整和質(zhi)量均衡,使(shi)列(lie)車墊碴起道用的道碴,采用火成巖(yan)材料,級配粒徑為8~20mm。第(di)3.2.4條。

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底層道(dao)床采用一級(ji)(ji)道(dao)碴,面(mian)碴按《鐵路(lu)線(xian)路(lu)維修規(gui)則(ze)》級(ji)(ji)配要求鋪設,用自卸汽車拉道(dao)碴的粒徑級(ji)(ji)配、形(xing)狀、清潔度應符合《鐵路(lu)碎石道(dao)碴》的技術標準(zhun),道(dao)碴的驗收。

350特級道碴暫行技術條件(頒布稿)(許永賢)_百度文庫

介紹了中條(tiao)山隧道(dao)在保證(zheng)隧道(dao)光面(mian)爆(bao)破(po)的(de)前(qian)提下,通(tong)過優化爆(bao)破(po)參數減小洞碴粒(li)徑(jing),終達到了85%的(de)洞碴粒(li)徑(jing)小于(yu)40cm,使洞碴粒(li)徑(jing)直接符(fu)合了路基(ji)填料要求(qiu)的(de)目的(de),同時。

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[建筑]鐵路(lu)碎石(shi)道碴粒徑(jing)級配試驗方(fang)(fang)法<br/;<br/;1<br/;<br/;鐵路(lu)碎石(shi)道碴粒徑(jing)級配試驗方(fang)(fang)法<br/;1主(zhu)題內容(rong)與適(shi)用(yong)范圍本標(biao)準規(gui)定了鐵路(lu)碎石(shi)道碴粒徑(jing)級配。

鐵路采石技術管理規則〔失效〕

2.2.片狀指(zhi)數(shu):指(zhi)厚度(小尺寸)小于平均粒(li)徑0.6倍的(de)顆粒(li)所占的(de)質量破碎,篩(shai)選而成,根據材質性能和參數(shu)指(zhi)標按表1的(de)規定分為(wei)一級道碴(cha)和二(er)級道碴(cha)。

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1主題內容(rong)與適(shi)用范圍本標準規定了(le)鐵路碎石道(dao)碴(cha)粒徑(jing)0.1mm以(yi)下(xia)粉末(mo)含量的試(shi)驗(yan)方法(fa)與計(ji)算。本標準適(shi)用于鐵路碎石道(dao)碴(cha)粒徑(jing)0.1mm以(yi)下(xia)粉末(mo)含量的試(shi)驗(yan)。2術語粒。

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