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摘要:為探(tan)討宜巴太(tai)陽嶺砂巖(yan)洞渣用作(zuo)混凝土(tu)集料(liao)的可行性,對(dui)母巖(yan)抗(kang)壓飽和強度、物理化學(xue)成分(fen)、堿活性進行分(fen)析,采用簡化砂、石(shi)聯產工(gong)藝生(sheng)產出砂巖(yan)碎石(shi)、機制砂并(bing)。

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砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期

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2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖要求(qiu)隧道(dao)洞渣(zha)臨(lin)時存(cun)放(fang),需要臨(lin)時征用(yong)(yong)土地(di)。該筆費用(yong)(yong)應(ying)該是(shi)業主支(zhi)出(chu),不是(shi)已經包括在100章臨(lin)時用(yong)(yong)地(di)清單中。提問者對。

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2008年2月29日-碎石棄渣地(di)段的(de)隧道(dao)(dao)(dao)進(jin)洞方案2009-02-2800:00:00來源:中華鐵道(dao)(dao)(dao)網遼寧省丹東本溪高速公路道(dao)(dao)(dao)扎子隧道(dao)(dao)(dao)從304國道(dao)(dao)(dao)路基下穿越(yue),其右(you)線(xian)隧道(dao)(dao)(dao)進(jin)口段約40m。

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