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在我國山區建設(she)隧道要挖(wa)出(chu)大量的洞渣(zha)(zha),這些大量的洞渣(zha)(zha)一般都是堆放(fang)在山洞的惠幫重(zhong)工礦(kuang)山機(ji)械廠根據這一問題(ti)研制了打砂機(ji)、制沙機(ji)等設(she)備將洞渣(zha)(zha)碎石細碎成。
砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期
近些年來(lai),由于天然河沙資源的短缺(que),山(shan)區高(gao)速公路外運砂石(shi)料(liao)運距和成本顯著增加;另一方(fang)面山(shan)區隧(sui)道工程的施工產(chan)生大量棄(qi)渣,占用大量土(tu)地資源,因(yin)此隧(sui)道洞(dong)渣的利用受到廣泛(fan)。
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并且還(huan)廣泛用于:水(shui)電(dian)站的建設,如:引水(shui)洞(dong)(dong)的挖掘,開(kai)采,高速(su)公路,鐵路的隧洞(dong)(dong)的主要用于煤礦(kuang)(kuang),非煤礦(kuang)(kuang)山,飲水(shui)工(gong)程隧道的矸(gan)渣出渣設備,是隧道工(gong)廠工(gong)程出渣。
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隧道照明(ming)控制(zhi)(zhi)箱設(she)備洞(dong)設(she)計圖:1.照明(ming)控制(zhi)(zhi)箱洞(dong)施工與正洞(dong)施工同步進(jin)行,其建筑(zhu)(zhu)材料與正洞(dong)相同,均應噴混(hun)凝土和(he)施作防水層。2.澆筑(zhu)(zhu)襯砌(qi)時應注意(yi)預留(liu)孔洞(dong)和(he)預埋。
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六、隧道(dao)綜合洞(dong)室內側壁預(yu)留2個接(jie)(jie)(jie)地端(duan)子或(huo)母排(pai)并預(yu)埋引接(jie)(jie)(jie)鋼筋(jin)與(yu)電(dian)纜槽(cao)壁縱向接(jie)(jie)(jie)地鋼筋(jin)鏈(lian)接(jie)(jie)(jie),分別供通信、電(dian)力(li)設備等接(jie)(jie)(jie)地使用。交底(di)接(jie)(jie)(jie)受(shou)人交底(di)日期技術交底(di)。
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