機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫
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機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工(gong)噪聲源強強度(du)表(biao)施工(gong)階段源強聲源強度(du)[dB(A)]土石方階段挖(wa)土機(ji)7896裝(zhuang)修、安裝(zhuang)階段電(dian)鉆100105沖擊(ji)機(ji)95電(dian)錘100105空壓(ya)機(ji)7585。
噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
機械噪聲公(gong)害(hai)源的(de)(de)分類及源強計算,趙(zhao)樹萍,環境(jing)保護(hu)科學(xue)。本文(wen)介(jie)紹了機械類噪聲公(gong)害(hai)源的(de)(de)分類方法(fa)及其公(gong)害(hai)的(de)(de)基本防治措施.進(jin)而,簡介(jie)了構(gou)成機械的(de)(de)幾(ji)種(zhong)典型部件之噪聲。
機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道
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噪聲源強強度表-豆丁網
機(ji)械(xie)噪(zao)聲公害源(yuan)(yuan)的(de)分(fen)類及(ji)源(yuan)(yuan)強計算趙(zhao)樹萍(遼(liao)寧省日用(yong)電器研(yan)究(jiu)所)提(ti)要本(ben)文介紹了(le)機(ji)械(xie)類噪(zao)聲公害源(yuan)(yuan)的(de)分(fen)類方法(fa)及(ji)其公害的(de)基本(ben)防治措施.進而,簡介了(le)構(gou)成機(ji)械(xie)的(de)幾種典型(xing)。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-
在西(xi)安(an)市兩(liang)務高速(su)公路上對單車(che)交通噪聲源強進行了(le)測試,得到了(le)小型車(che)、中型客車(che)、大型客車(che)、中型貨車(che)、大型貨車(che)的(de)單車(che)交通噪聲級與車(che)速(su)的(de)關系(xi)式。研究表明,中型客車(che)與。
源強噪聲-學術百科-知網空間
石灰(hui)石粉生產(chan)線噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)特點(dian)(dian)是:噪(zao)(zao)聲(sheng)源產(chan)生點(dian)(dian)固(gu)定,聲(sheng)源種類復(fu)雜且分布廣(guang),聲(sheng)壓級別高,如破碎(sui)機(ji)、磨機(ji)、風機(ji)、空壓機(ji)等屬(shu)于強噪(zao)(zao)聲(sheng)源,噪(zao)(zao)聲(sheng)級在85-110dB。2.1。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
2010年12月20日-為建立符合我國實際情況,基于我國車輛、道(dao)路(lu)、環境標準(zhun)的(de)道(dao)路(lu)交通噪聲(sheng)預測模型。選取了車流量較小的(de)高速(su)路(lu)段進行了單車噪聲(sheng)源強的(de)現場測試,并對測試結果(guo)。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期
[圖文]摘要簡(jian)要闡(chan)明了聲強(qiang)測(ce)量(liang)的基本原理,并以裝(zhuang)載機為例探計(ji)了聲強(qiang)測(ce)量(liang)法(fa)在道(dao)義別(bie)工(gong)程機械(xie)噪聲源(yuan)方面的應(ying)用。關鍵(jian)詞:聲強(qiang)測(ce)量(liang)法(fa)鑒別(bie)噪聲聲強(qiang)測(ce)量(liang)法(fa)是80年代(dai)祿(lu)。
資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等
通過介紹我國交通部發布的(de)《公路建設項目環(huan)境(jing)(jing)影(ying)響評(ping)價規范》(包括1996年和2006年規范)及環(huan)保部發布的(de)《環(huan)境(jing)(jing)影(ying)響評(ping)價導則(ze)—聲環(huan)境(jing)(jing)》中噪(zao)聲源強的(de)計(ji)算(suan)方法(fa),并對(dui)雙城市(shi)。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
源(yuan)強噪聲的翻譯結(jie)果(guo):sourceintensityofnoise;noiseofsourceintensity雙(shuang)語(yu)例句英(ying)文例句相關文摘。
各生產機械噪聲源強_百度文庫
客(ke)運專(zhuan)線進行(xing)了環境(jing)噪聲、振動源強測(ce)試(shi),通過對所(suo)取得的測(ce)試(shi)數(shu)據分析研究,給出了2牛保(bao)金;呂劍;;移動模(mo)架造(zao)橋機在鐵路(lu)客(ke)運專(zhuan)線中的應用(yong)[A];第18屆全(quan)國結構。
淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟
為(wei)控制(zhi)發(fa)(fa)電(dian)機組(zu)(zu)噪聲(sheng),判斷主要噪聲(sheng)源,利用聲(sheng)強法(fa)對(dui)發(fa)(fa)電(dian)機組(zu)(zu)的噪聲(sheng)分布進(jin)行測(ce)試(shi),對(dui)測(ce)試(shi)結果進(jin)行分析,得(de)出發(fa)(fa)電(dian)機組(zu)(zu)及各個包(bao)絡面的聲(sheng)功率、聲(sheng)功率級和頻譜,并(bing)繪制(zhi)了聲(sheng)強。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
鐵路建設項目環境影響評價(jia)噪聲振動源強(qiang)(qiang)取值和治理(li)原(yuan)則指導(dao)意見(jian)(jian)(2010年修訂稿)一、總(zong)則人民動的(de)源強(qiang)(qiang)取值、預測方法和治理(li)原(yuan)則,制定(ding)本(ben)(ben)指導(dao)意見(jian)(jian)。(二)本(ben)(ben)指導(dao)。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
礦(kuang)(kuang)山(shan)環(huan)評中噪聲(sheng)源強的確(que)定,噪聲(sheng);;環(huan)境(jing)(jing)影(ying)響評價,翁(weng)建浩,化工礦(kuang)(kuang)物與加工。礦(kuang)(kuang)山(shan)環(huan)境(jing)(jing)影(ying)響噪聲(sheng)評價中礦(kuang)(kuang)山(shan)機械聲(sheng)源強度可按經驗公式(shi)或用類(lei)比(bi)法確(que)定,交通噪聲(sheng)聲(sheng)級的確(que)定。
施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-
2010年6月(yue)4日-答:電(dian)動(dong)(dong)機噪聲(sheng)故障的診斷,要根(gen)據電(dian)動(dong)(dong)機所驅動(dong)(dong)的設備類型、用(yong)途(tu)、轉速(su)及電(dian)動(dong)(dong)機機座(zuo)尺(chi)寸等因素而定。電(dian)動(dong)(dong)機的噪聲(sheng)源不外乎(hu)電(dian)磁(ci)噪聲(sheng)、機械振(zhen)動(dong)(dong)噪聲(sheng)和通風。
噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴
(一)為貫(guan)徹執行《中華人(ren)民(min)共和(he)(he)國環(huan)境(jing)影響(xiang)評(ping)價(jia)法》和(he)(he)《中華人(ren)民(min)共和(he)(he)國環(huan)境(jing)噪聲污染防(fang)治(zhi)法》,規范鐵路建設項目環(huan)境(jing)影響(xiang)評(ping)價(jia)噪聲、振動(dong)的源強取值(zhi)、預測(ce)方法和(he)(he)治(zhi)理原則。
用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網
一、公開征集城市(shi)軌(gui)道交通(tong)噪聲與振動源(yuan)強,并將(jiang)邀請專家對源(yuan)強進行審核,擬將(jiang)審查合格的源(yuan)強數(shu)(shu)據(ju)加入環境影(ying)響(xiang)評(ping)價(jia)基礎數(shu)(shu)據(ju)庫,在軌(gui)道交通(tong)環境影(ying)響(xiang)評(ping)價(jia)項目(mu)中推廣(guang)應用。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網
城(cheng)市(shi)噪(zao)聲污染(ran)早已(yi)成為(wei)(wei)(wei)城(cheng)市(shi)環境的一(yi)(yi)大公害.國外早出現了“噪(zao)音病“一(yi)(yi)詞,世界衛(wei)生組織近進(jin)行的全世界噪(zao)聲污染(ran)調查認為(wei)(wei)(wei),噪(zao)聲污染(ran)已(yi)經成為(wei)(wei)(wei)影(ying)響人(ren)們(men)身(shen)體健康(kang)和生活質量的。
源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手
編(bian)后(停不(bu)了的石(shi)子廠)1、夜里轟鳴不(bu)斷噪音粉塵仍擾民(min)2、碎石(shi)機挖掘機齊作業居民(min)夜難眠3、停產(chan)期間(jian)繼(ji)續開(kai)工居民(min)希望徹查(cha)來源:時間(jian):2012-6-29。
鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會
熱門(men)推薦:石(shi)粉機(ji)節能石(shi)粉機(ji)的噪聲源強(qiang)金礦石(shi)粉碎(sui)機(ji)超細(xi)石(shi)灰粉廣西(xi)方解石(shi)磨粉機(ji)這(zhe)些問題可(ke)能對您有幫助?更多;;熱門(men)產(chan)品(pin)移動破碎(sui)站用于砂。
基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource
摘要:本(ben)文(wen)首先分(fen)析石灰石粉生(sheng)產線的噪聲(sheng)來源(yuan)和噪聲(sheng)污(wu)染的特點及危(wei)害,并如(ru)何(he)噪音是一種引起人(ren)煩(fan)躁(zao)、或音量(liang)過強而危(wei)害人(ren)體健康(kang)的聲(sheng)音。(剩余(yu)2325字)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文
摘要:電(dian)動機的(de)(de)振動與噪(zao)聲是一個重要問題。本文討論(lun)了利用頻(pin)譜分析(xi)(xi)診斷電(dian)動機振動、噪(zao)聲源的(de)(de)基本原(yuan)理(li),并應(ying)用頻(pin)譜分析(xi)(xi)、特征分析(xi)(xi)和頻(pin)率細化等手段(duan),分析(xi)(xi)確(que)定了Y112M。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
高(gao)速公路單車噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強(qiang)的研究—文檔、資(zi)(zi)料(liao)、論文、辦公、總結,均是(shi)精品資(zi)(zi)料(liao),免費閱讀,免費分享,值得(de)下(xia)載!。
電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?
鐵路建設(she)項目環境影(ying)(ying)響(xiang)評(ping)價噪聲(sheng)振(zhen)動源(yuan)強取值(zhi)和治理原則指導(dao)意見(2010年修訂稿)一(yi)(yi)、總則(一(yi)(yi))為貫徹執行《中華(hua)人民共和國環境影(ying)(ying)響(xiang)評(ping)價法(fa)》和《中華(hua)人民共和國環境。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵
為了(le)有(you)效降低某(mou)型液(ye)壓挖(wa)掘(jue)機的(de)輻(fu)射噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng),對某(mou)挖(wa)掘(jue)機用柴(chai)油機的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源進行了(le)識別研究。采用聲(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)照(zhao)相機對挖(wa)掘(jue)機噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)信(xin)號(hao)進行了(le)測(ce)試,找到(dao)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源區(qu)域并記錄(lu)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)信(xin)號(hao)。
關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響
@@@碎(sui)石廠開采石灰石,主要(yao)用于生產碎(sui)石和石粉,碎(sui)石主要(yao)用于建筑、鋪路等(deng),石粉是序號噪聲設(she)備數量(臺)噪聲源強(qiang)(dB)所在位置1破碎(sui)機180～100碎(sui)石。
城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是
問題描述:您好專家這幾天開06款(kuan)的CRV出去(qu),60-80邁之間走到(dao)顛(dian)簸的路(lu)段,車輛總是有碎(sui)石(shi)機的聲音(yin),像粉石(shi)頭一樣,聲音(yin)特別大,也不知道什么地方出現了故障,打(da)開引(yin)擎(qing)。
編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機
摘要(yao):選取了(le)西安地區平(ping)坦且周圍環境開闊的幾條高速(su)公路,通過對行(xing)駛在高速(su)公路上不同車(che)輛(liang)(大卡車(che)和大客車(che)、中卡車(che)和中客車(che)、小型車(che))的源強噪聲、速(su)度進行(xing)測試,。