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機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫

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機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.

施工噪聲源(yuan)強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)度表施工階(jie)段源(yuan)強(qiang)(qiang)聲源(yuan)強(qiang)(qiang)度[dB(A)]土石方階(jie)段挖土機7896裝修(xiu)、安裝階(jie)段電鉆100105沖擊(ji)機95電錘100105空壓機7585。

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機械(xie)噪聲(sheng)公害(hai)源(yuan)的分(fen)類及(ji)源(yuan)強(qiang)計(ji)算,趙(zhao)樹萍,環境保護科(ke)學(xue)。本文(wen)介紹了機械(xie)類噪聲(sheng)公害(hai)源(yuan)的分(fen)類方法及(ji)其公害(hai)的基本防治措施.進而,簡介了構成(cheng)機械(xie)的幾種典(dian)型部件之(zhi)噪聲(sheng)。

機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道

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機(ji)械(xie)噪聲公(gong)害源的分類及源強計算趙樹萍(遼寧(ning)省日用電器研究(jiu)所)提要本文介(jie)紹了(le)(le)機(ji)械(xie)類噪聲公(gong)害源的分類方法及其公(gong)害的基本防治措(cuo)施.進而,簡介(jie)了(le)(le)構成機(ji)械(xie)的幾種典型。

機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-

在西(xi)安市(shi)兩務高速公路上(shang)對單車(che)(che)(che)(che)交(jiao)通(tong)噪聲源強進(jin)行了測試,得(de)到了小型(xing)車(che)(che)(che)(che)、中型(xing)客車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)(che)(che)、中型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)的(de)單車(che)(che)(che)(che)交(jiao)通(tong)噪聲級(ji)與車(che)(che)(che)(che)速的(de)關系式。研究(jiu)表明,中型(xing)客車(che)(che)(che)(che)與。

源強噪聲-學術百科-知網空間

石(shi)灰石(shi)粉生產線(xian)噪聲(sheng)的特(te)點(dian)是:噪聲(sheng)源產生點(dian)固定,聲(sheng)源種類復雜且分布廣,聲(sheng)壓級別高,如破碎機、磨機、風(feng)機、空壓機等屬于(yu)強噪聲(sheng)源,噪聲(sheng)級在85-110dB。2.1。

分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇

2010年12月(yue)20日-為建立符合我國實際(ji)情況,基于(yu)我國車輛(liang)、道路、環境標準的道路交通(tong)噪(zao)聲預測模型。選(xuan)取了車流量較小的高速路段進行了單車噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)的現(xian)場(chang)測試,并對測試結果。

機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期

[圖文]摘要簡要闡明了聲強(qiang)測量的基本原(yuan)理,并以裝載機(ji)為例探計了聲強(qiang)測量法(fa)在道義別工程(cheng)機(ji)械(xie)噪聲源(yuan)方面的應(ying)用。關鍵詞:聲強(qiang)測量法(fa)鑒別噪聲聲強(qiang)測量法(fa)是80年代祿(lu)。

資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等

通(tong)過介紹我(wo)國(guo)交通(tong)部(bu)(bu)發(fa)布的《公路建設項目(mu)環(huan)境(jing)影響評價(jia)規(gui)范》(包括1996年和2006年規(gui)范)及環(huan)保(bao)部(bu)(bu)發(fa)布的《環(huan)境(jing)影響評價(jia)導(dao)則—聲環(huan)境(jing)》中噪聲源強的計算方法,并對雙(shuang)城市。

公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網

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各生產機械噪聲源強_百度文庫

客運專(zhuan)線進行了(le)環境噪(zao)聲、振動(dong)源強(qiang)測(ce)試(shi)(shi),通過對(dui)所取(qu)得的測(ce)試(shi)(shi)數(shu)據分(fen)析(xi)研究,給出了(le)2牛保(bao)金;呂劍(jian);;移動(dong)模架造橋(qiao)機在鐵路(lu)客運專(zhuan)線中的應用(yong)[A];第18屆全國結構。

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟

為(wei)控(kong)制發電機組(zu)噪(zao)(zao)(zao)聲,判斷主要噪(zao)(zao)(zao)聲源(yuan),利(li)用聲強(qiang)法(fa)對發電機組(zu)的噪(zao)(zao)(zao)聲分布進行測試(shi),對測試(shi)結果進行分析,得出(chu)發電機組(zu)及各個包絡面的聲功率(lv)、聲功率(lv)級和頻譜(pu),并繪制了聲強(qiang)。

噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-

鐵路(lu)建設項目(mu)環境影響評價噪(zao)聲(sheng)振(zhen)動(dong)源(yuan)強取值和(he)治理原(yuan)則指導意見(2010年(nian)修訂稿)一、總則人(ren)民動(dong)的源(yuan)強取值、預測(ce)方法和(he)治理原(yuan)則,制定本指導意見。(二)本指導。

高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網

礦山環(huan)評(ping)中噪(zao)(zao)聲(sheng)源強(qiang)的(de)確(que)(que)定,噪(zao)(zao)聲(sheng);;環(huan)境影響評(ping)價,翁建浩,化工礦物與加工。礦山環(huan)境影響噪(zao)(zao)聲(sheng)評(ping)價中礦山機械聲(sheng)源強(qiang)度可(ke)按經驗公式(shi)或用類(lei)比法確(que)(que)定,交通噪(zao)(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的(de)確(que)(que)定。

施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-

2010年6月4日-答:電(dian)動(dong)(dong)機噪(zao)聲(sheng)(sheng)故(gu)障的診斷,要根據電(dian)動(dong)(dong)機所驅動(dong)(dong)的設備類(lei)型(xing)、用途、轉速(su)及電(dian)動(dong)(dong)機機座尺(chi)寸等因素而定(ding)。電(dian)動(dong)(dong)機的噪(zao)聲(sheng)(sheng)源不外(wai)乎電(dian)磁噪(zao)聲(sheng)(sheng)、機械振動(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)和通風。

噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴

(一)為貫(guan)徹執行(xing)《中華人民共和(he)國(guo)(guo)環境影(ying)響(xiang)評價法》和(he)《中華人民共和(he)國(guo)(guo)環境噪(zao)聲(sheng)污染防治(zhi)法》,規范(fan)鐵路建設項目環境影(ying)響(xiang)評價噪(zao)聲(sheng)、振動的源(yuan)強取值、預測方(fang)法和(he)治(zhi)理(li)原則。

用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網

一(yi)、公開征集城(cheng)市軌道交通噪聲與振動源(yuan)強,并(bing)將邀請專家對(dui)源(yuan)強進行審核,擬將審查合格的源(yuan)強數(shu)據(ju)加入環(huan)境(jing)影響(xiang)評價(jia)基(ji)礎(chu)數(shu)據(ju)庫,在軌道交通環(huan)境(jing)影響(xiang)評價(jia)項目中推廣應用。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網

城(cheng)市噪(zao)聲污(wu)(wu)染早(zao)已成(cheng)為城(cheng)市環境的一(yi)大公害.國外早(zao)出現了“噪(zao)音病“一(yi)詞,世(shi)界衛生(sheng)組織近進行的全世(shi)界噪(zao)聲污(wu)(wu)染調查認為,噪(zao)聲污(wu)(wu)染已經成(cheng)為影響人們身體健康和生(sheng)活質量的。

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編后(hou)(停不了的(de)石子廠)1、夜(ye)里(li)轟鳴(ming)不斷噪音粉塵仍擾民(min)2、碎石機挖掘機齊(qi)作業(ye)居民(min)夜(ye)難(nan)眠(mian)3、停產期間(jian)繼續(xu)開(kai)工(gong)居民(min)希望徹(che)查來(lai)源(yuan):時間(jian):2012-6-29。

鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會

熱門推薦:石(shi)粉(fen)機(ji)節能(neng)石(shi)粉(fen)機(ji)的噪聲源強金礦石(shi)粉(fen)碎機(ji)超細石(shi)灰(hui)粉(fen)廣西方解(jie)石(shi)磨(mo)粉(fen)機(ji)這些問題(ti)可能(neng)對您有幫助?更多;;熱門產品移動(dong)破(po)碎站用于砂。

基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource

摘(zhai)要:本文首先分(fen)析石(shi)灰石(shi)粉生產線的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)來源和噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染(ran)的(de)(de)特點(dian)及(ji)危害,并如何噪(zao)音(yin)是一(yi)種引起人(ren)(ren)煩躁(zao)、或(huo)音(yin)量過(guo)強(qiang)而(er)危害人(ren)(ren)體(ti)健康的(de)(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)。(剩余2325字)。

鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文

摘要:電動(dong)機(ji)的(de)振(zhen)動(dong)與噪(zao)(zao)聲(sheng)是一個重要問題。本(ben)文討(tao)論(lun)了(le)利用頻(pin)(pin)譜(pu)分(fen)析(xi)診斷電動(dong)機(ji)振(zhen)動(dong)、噪(zao)(zao)聲(sheng)源的(de)基本(ben)原理,并(bing)應(ying)用頻(pin)(pin)譜(pu)分(fen)析(xi)、特征分(fen)析(xi)和頻(pin)(pin)率(lv)細化等手段,分(fen)析(xi)確(que)定了(le)Y112M。

礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜

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電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?

鐵路建設項目環境影(ying)響評(ping)(ping)價噪聲(sheng)振動源強取值和(he)治理(li)原則指導意見(2010年修(xiu)訂稿)一、總(zong)則(一)為貫(guan)徹執行《中(zhong)(zhong)華人(ren)民共和(he)國(guo)環境影(ying)響評(ping)(ping)價法(fa)》和(he)《中(zhong)(zhong)華人(ren)民共和(he)國(guo)環境。

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為了有效降低(di)某型液壓挖掘機(ji)(ji)(ji)的(de)輻射噪(zao)(zao)聲,對某挖掘機(ji)(ji)(ji)用柴油(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)噪(zao)(zao)聲源進行了識別研(yan)究(jiu)。采用聲學照相機(ji)(ji)(ji)對挖掘機(ji)(ji)(ji)噪(zao)(zao)聲信號進行了測試(shi),找到噪(zao)(zao)聲源區域并(bing)記錄噪(zao)(zao)聲信號。

關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響

@@@碎(sui)(sui)石(shi)廠開(kai)采石(shi)灰石(shi),主要用于生產碎(sui)(sui)石(shi)和石(shi)粉,碎(sui)(sui)石(shi)主要用于建筑、鋪路等,石(shi)粉是序號(hao)噪聲設備數量(臺)噪聲源強(qiang)(dB)所在位置1破碎(sui)(sui)機180~100碎(sui)(sui)石(shi)。

城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是

問題(ti)描述:您好專家這幾天開(kai)06款的(de)CRV出去,60-80邁(mai)之間(jian)走到顛(dian)簸的(de)路(lu)段,車輛總是有碎石機的(de)聲音,像粉(fen)石頭一樣,聲音特別(bie)大(da),也不知道什么(me)地方出現了故(gu)障,打(da)開(kai)引擎(qing)。

編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機

摘要:選取了(le)西安地區(qu)平坦且周圍環境開闊的幾條高速公(gong)路,通過對(dui)行(xing)駛在高速公(gong)路上不同車(che)輛(大卡車(che)和(he)大客車(che)、中卡車(che)和(he)中客車(che)、小型(xing)車(che))的源(yuan)強(qiang)噪聲、速度進行(xing)測(ce)試,。

脈石英粉碎的生產成本|上海砂石料設備有限公司

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制—《城市建設理論研究》—2012

電動機振動噪聲源的診斷與分析-《電工技術學報》1988年02期

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CRV遇顛簸路段有碎石機的聲音怎么辦_車知道

高速公路上不同車型源強噪聲及速度的統計分析-《公路》2005年07期

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