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2013年3月14日(ri)-多(duo)錘頭破(po)碎(sui)(sui)機(ji)主要是針對(dui)水泥混凝土路面進(jin)行破(po)碎(sui)(sui)技術以及機(ji)場改造等(deng)工(gong)程(cheng)。那么一般這種(zhong)多(duo)錘頭破(po)碎(sui)(sui)機(ji)設備的(de)價格是多(duo)少呢(ni)?由于各種(zhong)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)的(de)的(de)技術和(he)材料(liao)不同,。
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該項技(ji)術主要(yao)適用于板(ban)塊完整性(xing)與結構性(xing)較差的(de)鋼筋混凝土(tu)路(lu)面或其它水泥混凝土(tu)路(lu)面,利用多錘頭水泥路(lu)面破碎(sui)機這種(zhong)特殊的(de)施工(gong)機械將混凝土(tu)板(ban)破碎(sui)成高強粒料層(ceng)后可直接(jie)作為。
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多錘頭破碎機設計開發_百度文庫
濟南破碎機錘(chui)頭(美國(guo)賓(bin)西法尼亞錘(chui)頭),搗(dao)鎬,搗(dao)固鎬,錘(chui)頭,錘(chui)臂,耐(nai)磨(mo)板,研磨(mo)桿,銷(xiao)子卡簧,商機編號:1246146,濟南恒森(sen)特鋼有(you)限公司供應機械及工(gong)業(ye)制品,行業(ye)專用機械及。
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2006年,濟南路(lu)面道路(lu)工程技(ji)術有(you)限公司自主設計了PS360型對錘(chui)(chui)頭(tou)水泥混凝土路(lu)面破碎機,并獲得(de)了國家。1.3多(duo)錘(chui)(chui)頭(tou)破碎機的特(te)點和發(fa)展趨勢1.3.1多(duo)錘(chui)(chui)頭(tou)破碎。
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本實(shi)用新型公開(kai)了一種多(duo)錘頭破(po)碎機(ji),包括(kuo)動力裝置(zhi)和破(po)碎裝置(zhi),動力裝置(zhi)包括(kuo)發動機(ji)、與(yu)發動機(ji)連接的分(fen)動箱(xiang)、與(yu)分(fen)動箱(xiang)連接的液(ye)壓泵、控制閥(fa)(fa)塊(kuai)、與(yu)控制閥(fa)(fa)塊(kuai)連通的工作(zuo)油缸,。
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2012年9月4日-眾所周知,一(yi)臺DPC1412的(de)單段(duan)錘(chui)式破碎(sui)機錘(chui)頭(tou)要用28個(ge)破碎(sui)機錘(chui)頭(tou),每(mei)個(ge)52KG,全套錘(chui)頭(tou)重(zhong)達1456KG,而錘(chui)式破碎(sui)機錘(chui)頭(tou)等易損件則多是(shi)以重(zhong)量(liang)來(lai)計算的(de),。