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引橋路基邊坡坡比為1:B1,順橋向護(hu)坡坡比高(gao)程為H2地(di)面交線,也是我們需防樣的錐坡線(m)放樣方位角放樣距離(li)(m)輸入高(gao)差主值(m)棱鏡高(gao)。

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橋(qiao)臺(tai)錐(zhui)坡基礎曲線放樣程序(xu),應(ying)用此程序(xu)進行錐(zhui)坡放樣將②號橋(qiao)臺(tai)錐(zhui)坡尖點(dian)方位角是尖點(dian)對應(ying)中(zhong)樁(zhuang)的切線[原創]公路中(zhong)邊樁(zhuang)高程橫破及路基抄(chao)平程序(xu)[。

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誰(shui)有好的(de)(de)錐坡(po)放(fang)樣的(de)(de)方法啊2013-07-1209:22:31gebipiaoyugebipiaoyu小學我(wo)放(fang)過河(he)堤(di)的(de)(de)坡(po)度(du)角線。大(da)致是這樣的(de)(de),先用經緯(wei)儀架在待放(fang)的(de)(de)坡(po)邊線上。計(ji)算。

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2、根(gen)據錐坡橢圓公式計(ji)算各(ge)各(ge)點(dian)(dian)坐(zuo)標(X^2/(a^2)+Y^2/(b^2)=1),按照坐(zuo)標放(fang)出各(ge)點(dian)(dian),根(gen)據設計(ji)高程確定各(ge)點(dian)(dian)位置。3、將坡頂(ding)點(dian)(dian)與錐坡坡腳各(ge)點(dian)(dian)掛線。

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斜橢(tuo)圓錐坡(po)解析法放(fang)樣,斜橢(tuo)圓;;解析法;;坐標系(xi)(xi)(xi),姜明(ming)文,吳(wu)靜,陳(chen)東(dong),北方交通。本文通述(shu)路線(xian)及其垂線(xian)與(yu)臺帽橫軸線(xian)間的幾何(he)關系(xi)(xi)(xi),建立坐標系(xi)(xi)(xi),并將橢(tuo)圓。

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CASIO——fx4800P計算(suan)(suan)器里的(de)錐(zhui)(zhui)坡放樣計算(suan)(suan)程序作者:轉為使路堤與橋臺連接處的(de)路基(ji)不被沖(chong)刷,需在橋臺兩(liang)側填土呈(cheng)錐(zhui)(zhui)體形,并于表面砌石,這是錐(zhui)(zhui)體護坡,簡稱錐(zhui)(zhui)坡。

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2、X軸與(yu)(yu)路基橫(heng)坡(po)同向(xiang),Y軸與(yu)(yu)橋線同向(xiang)3、斜(xie)交角度、選點角度從X軸錐(zhui)坡(po)放樣測量(liang)計算程序,角度為10度放樣,具有一定的參考價(jia)值。網(wang)友評(ping)論共1條。

斜橢圓錐坡解析法放樣-《北方交通》2002年第03期-吾喜網

公路橋(qiao)梁(liang)橋(qiao)臺(tai)錐坡測量(liang)放樣(yang)Basic程(cheng)序(wps共(gong)2頁)公路橋(qiao)梁(liang)中線(xian)、邊線(xian)等線(xian)型放樣(yang)程(cheng)序種(zhong)類(lei)繁多,操作簡便。但(dan)是(shi)對于(yu)橋(qiao)梁(liang)橋(qiao)臺(tai)錐坡的放樣(yang)通(tong)常諸法尤為(wei)繁瑣(suo)、可靠性也(ye)差。

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[圖(tu)文(wen)]護坡(po)(po)(po)測量(liang)放(fang)(fang)樣(yang)進(jin)行了闡述,為以后各橋(qiao)錐坡(po)(po)(po)放(fang)(fang)樣(yang)提供(gong)依據錐體護坡(po)(po)(po)全站(zhan)儀AutoCAD橋(qiao)臺錐坡(po)(po)(po)怎樣(yang)放(fang)(fang)線錐坡(po)(po)(po)(1:1.5/sina60)得出錐頂A點到坡(po)(po)(po)角B、C的水平(ping)。

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歸根揭底只是一(yi)個坐標計算的(de)問(wen)題,坐標算出來了,放(fang)樣還(huan)不容易?現在(zai)都有全站儀,很方便的(de)!下面我具體說(shuo)說(shuo)坐標計算的(de)問(wen)題:直線(xian)橋上,橋臺一(yi)般是延(yan)線(xian)路(lu)(頸向)法線(xian),。

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圓臺錐坡埋置式橋(qiao)臺數(shu)(shu)學方法(fa)圓心臺帽正交橋(qiao)下錐手砌翼(yi)墻施工(gong)單位(wei)往往由于思(si)想(xiang)上不夠重視,也有的未認真深入地分(fen)析(xi)一下錐坡放樣的數(shu)(shu)學方法(fa),故常常。

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本文給出了正、斜(xie)交橋頭橢圓錐坡的(de)計算(suan)公(gong)式及在任意點架設儀器便能完成施工(gong)(gong)放樣(yang)工(gong)(gong)作的(de)坐標,并編制了電算(suan)程序,可供(gong)施工(gong)(gong)參考。

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利用全站儀進行高斜錐坡的平面放樣-《交通世界(建養.機械)》2011

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1樓橋臺錐坡(po)如何(he)放樣?起點是從(cong)耳墻(qiang)量(liang)75cm嗎(ma)?2013-07-0220:34:59delet098胡牧潯小學一年級2樓一般錐坡(po)是從(cong)耳墻(qiang)后75cm開始(shi)做(zuo)的,于放樣。

橋臺錐坡放樣的數學方法探討-《上海公路》1998年S1期

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程(cheng)序4為線元(yuan)法匝道中邊樁坐標正反計(ji)算(suan)及極坐標程(cheng)序9為橋臺錐坡計(ji)算(suan)放(fang)樣程(cheng)序;程(cheng)序10為計(ji)算(suan)兩點測量(liang)時測量(liang)人員要(yao)根據現場的要(yao)求來進行(xing)編程(cheng),邊角程(cheng)序。

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