缸體類鑄鋼件工藝冒口的設計_百度文庫
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缸體類鑄鋼件工藝冒口的設計方法-《機械工藝師》1994年07期
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[圖文]2011年8月23日-圓(yuan)錐(zhui)破碎(sui)機下機架是圓(yuan)錐(zhui)破碎(sui)機的主要結(jie)構件(jian),也是圓(yuan)錐(zhui)破碎(sui)機其他部件(jian)的裝配基礎。此次我廠承攬的這(zhe)種結(jie)構的下機架以前從來沒有(you)生產過,不能借用(yong)過去的工藝。
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提(ti)高大型球鐵缸體球化率(lv)的實踐,李玉德蘇文生(sheng)張(zhang)新寧;-鑄(zhu)造技(ji)術2013年第03期在線閱讀(du)、文章下載。<正;我公司生(sheng)產的JB50系(xi)列壓(ya)縮機缸體鑄(zhu)件見圖1,材質為QT600-。
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一種屬柱塞式液壓泵或(huo)馬(ma)達缸(gang)(gang)體的(de)鑄造方法包(bao)括下列工藝步(bu)驟(zou):(1)分別(bie)制(zhi)備一需焊(han)接在缸(gang)(gang)體毛。
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(2)冒(mao)口(kou)應盡量設(she)(she)在鑄(zhu)件高(gao)、厚(hou)的(de)部(bu)位。對低處的(de)熱節(jie)增設(she)(she)補(bu)貼或使用(yong)冷鐵,造成補(bu)縮(suo)(suo)(suo)的(de)有利條(tiao)件。鑄(zhu)鋼件壓力缸體補(bu)縮(suo)(suo)(suo)工藝方案(an),在主缸頂部(bu)設(she)(she)置冒(mao)口(kou)補(bu)縮(suo)(suo)(suo),缸底部(bu)分內(nei)部(bu)。
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振動(dong)力(li)使(shi)使(shi)枝晶破碎,增加(jia)液(ye)相內(nei)結晶核(he)心,使(shi)鑄件終凝固組織細化(hua)、補縮提高,用于重力(li)鑄造澆注的(de)硬(ying)模冒口的(de)保溫裝置200510057474.0115柴油機(ji)、汽油機(ji)缸體缸蓋。
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以發動機(ji)缸體鑄件(jian)為例(li)介紹了鑄件(jian)精整工(gong)(gong)藝與裝(zhuang)備(bei),包括鑄件(jian)的落砂(sha)、去澆(jiao)冒(mao)口、熱處理、振(zhen)擊除芯、一次粗拋(pao)、鑄件(jian)表面磨削、人工(gong)(gong)精整、二次精拋(pao)、檢驗(yan)及鑄件(jian)涂裝(zhuang)等。
缸體缸定位方法工藝資料,缸體缸的澆鑄方法,缸體缸的布置方法-影視
鑄鋼件壓力缸體補(bu)縮工藝方案(an),在(zai)主(zhu)缸頂部設(she)(she)置冒口補(bu)縮,缸底部分內(nei)部設(she)(she)置補(bu)貼,相關供應:激光(guang)切割機烹飪培(pei)訓纖維(wei)素外派幼兒教師(shi)其(qi)他(ta)按字母行業目錄導(dao)航。
冒口設計在金屬學及金屬工藝分類中的翻譯結果-ki翻譯助手
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