砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過上述試(shi)驗(yan)分(fen)析,基(ji)本得出了砂礫石(shi)材料作為(wei)路面基(ji)層的基(ji)本力學特(te)性及其路用(yong)性能。砂礫基(ji)層必(bi)須嚴格要求符(fu)合級配的砂礫材料。過粗的礫石(shi),不僅影響密實(shi)度,亦影響結構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘(zhai)要:根據JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面(mian)基(ji)層施工(gong)技術(shu)規范》要求(qiu),結合工(gong)程實(shi)(shi)踐經驗,砂(sha)(sha)礫石(shi)材料(liao)的(de)級(ji)配(pei)要求(qiu)、砂(sha)(sha)礫石(shi)顆粒壓(ya)碎值要求(qiu)、攤鋪及(ji)壓(ya)實(shi)(shi)工(gong)藝、路(lu)基(ji)壓(ya)實(shi)(shi)指標及(ji)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫石路面(mian)基(ji)層(ceng)的(de)級(ji)配調整技術研究-天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫石分布(bu)廣泛,儲量豐(feng)富,且(qie)強(qiang)度(du)高(gao)、透水性強(qiang),非(fei)常適宜作(zuo)為路基(ji)填料,但作(zuo)為路面(mian)基(ji)層(ceng)和底基(ji)層(ceng)時,由于(yu)天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫石顆粒偏粗。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽(hui)省(sheng)池州殷(yin)匯查橋的(de)(de)二級公路(lu)改造(zao)工程,路(lu)面底(di)基層(ceng)采用當地開采的(de)(de)天然砂礫石作為(wei)回(hui)填(tian)材料。在施(shi)工過(guo)程中(zhong).多(duo)珞采用試驗段來了(le)(le)解(jie)天然砂礫石的(de)(de)特性,為(wei)了(le)(le)保證(zheng)填(tian)筑(zhu)的(de)(de)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂(sha)礫石材(cai)料顆粒屬于(yu)無粘性,其緊密(mi)度需要(yao)一定的壓實(shi),根據JTJ034——2000《公(gong)路路面基層(ceng)施工技術規范(fan)》,對于(yu),結合實(shi)際(ji)遇到的問題,對于(yu)砂(sha)礫石材(cai)料的級配要(yao)求,機型壓碎。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫(li)(li)石路面(mian)基層(ceng)的級配調整技術(shu)研究,路面(mian);;基層(ceng);;天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫(li)(li);;級配;;破碎,周北;蘇應全(quan);張洪舉;楊慧麗;,交通(tong)標準(zhun)化。天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫(li)(li)石分布(bu)廣泛,儲量豐(feng)富,且(qie)強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂(sha)礫(li)石路基(ji)施工(gong)技術,李明;-中小企(qi)業(ye)管理與科技(上(shang)旬刊)2011年(nian)第04期(qi)在(zai)線閱讀、文章下載。<正;1材料性(xing)能(neng)要求1.1砂(sha)礫(li)石材料級配(pei)要求砂(sha)礫(li)石屬于無粘性(xing)顆粒(li)材料,。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文(wen)檔簡(jian)介:農村道路(lu)-砂礫石路(lu)面施工方(fang)案(an)下載本(ben)文(wen)檔需要登(deng)錄,并付出(chu)相(xiang)應積(ji)分(fen)。如何獲取積(ji)分(fen)?文(wen)件大(da)小:37.00K下載積(ji)分(fen):0分(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經(jing)拌和得到的(de)(de)(de)混合料在壓(ya)實和養生后,其抗(kang)壓(ya)強度符合規定(ding)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)路面(mian)基層(ceng),屬于半穩(wen)定(ding)砂(sha)礫石基層(ceng)的(de)(de)(de)設計應用(yong),對水泥穩(wen)定(ding)砂(sha)礫石基層(ceng)的(de)(de)(de)作用(yong)原理、材(cai)料要(yao)求(qiu)以及施工(gong)要(yao)點。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天(tian)然(ran)砂礫(li)石路(lu)面(mian)底基層(ceng)施(shi)工(gong)控制的摘(zhai)要、目(mu)錄、介紹和(he)全文下載安(an)徽省池州殷(yin)匯查橋(qiao)的二級公(gong)路(lu)改造(zao)工(gong)程,路(lu)面(mian)底基層(ceng)采用(yong)當地(di)開(kai)采的天(tian)然(ran)砂礫(li)石作為回(hui)填(tian)材(cai)料。在施(shi)工(gong)。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂(sha)(sha)礫(li)石作為(wei)路面基層材(cai)料得到廣泛(fan)的應用,然而現行規(gui)范對其粒(li)徑的規(gui)定限制砂(sha)(sha)礫(li)石在公路工程中的應用.經過調查(cha)研究(jiu)、理論分析和試驗(yan),將(jiang)混合料人粒(li)徑確定為(wei)80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參(can)照《公路路面基(ji)層施工技術規(gui)范》中對(dui)天(tian)然砂礫(li)石底基(ji)層材料的要求,天(tian)然砂礫(li)石的級配應滿(man)足表1的要求。對(dui)某河床(chuang)內取不(bu)同位置的3組具有代表性砂礫(li)石試樣進行顆粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路(lu)面基層(ceng)為20cm水泥穩(wen)定砂礫(li)(li),墊(dian)層(ceng)為15-25cm天然砂礫(li)(li)。二(er)、施工要求(qiu)墊(dian)層(ceng)采用(yong)天然砂礫(li)(li)材料(liao),施工時應注(zhu)意以下方面:1、顆粒級(ji)配應符合規定,礫(li)(li)石的粒徑不應超(chao)過。
路面_百度百科
路(lu)基(ji)整理、路(lu)基(ji)壓實(shi)(shi)、夯機夯實(shi)(shi)→0.2m砂礫石路(lu)面(mian)鋪(pu)設、回(hui)填壓實(shi)(shi)度(du)檢驗、交工墊層的(de)(de)材料應根據設計(ji)要求(qiu)進行選料,鋪(pu)設厚度(du)應滿足設計(ji)要求(qiu),需要碾壓的(de)(de)應按要求(qiu)。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)-T^一(yi)_n一(yi)一(yi)-_-^-天然礎礫石路(lu)面基層(ceng)的(de)級(ji)配(pei)調(diao)整技市研夯(hang)緞配(pei)要求3超(chao)粒徑砂礫石的(de)二次破(po)碎(sui)材(cai)料(liao)室內(nei)采(cai)用(yong)顎式破(po)碎(sui)D¨f超(chao)粒徑材(cai)料(liao)進行(xing)。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結構(gou)的(de)計算與分析(xi)76-81第六章施工要(yao)(yao)(yao)點81-866.1材(cai)料性能要(yao)(yao)(yao)求(qiu)81-826.1.1砂礫(li)石材(cai)料級配要(yao)(yao)(yao)求(qiu)816.1.2砂礫(li)石顆粒壓碎值要(yao)(yao)(yao)求(qiu)81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土基軟弱,應先鋪筑低劑量石灰(hui)土或砂礫(li)墊層,以(yi)1.定義(yi):級配(pei)礫(li)(碎(sui))石路面(mian),是(shi)由各種集料(liao)(礫(li)石、材料(liao)要求(qiu):高速公路和一級公路路面(mian)級配(pei)碎(sui)石集料(liao)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)基、路(lu)面工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)面工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)面:按(an)使(shi)用材料分;礫(li)石路(lu)面、關鍵字:砂(sha)礫(li)石墊層碾壓試(shi)驗工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)性(xing)能載荷試(shi)驗承載力砂(sha)礫(li)石碾壓。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配(pei)礫石或者滿足(zu)要求的(de)天然(ran)砂(sha)礫作為(wei)路(lu)面基(ji)層時,應(ying)控制(zhi)其()。A.壓(ya)實(shi)度和(he)(he)含水量B.CBR值(zhi)和(he)(he)含水量C.壓(ya)實(shi)度和(he)(he)彎(wan)拉應(ying)力D.壓(ya)實(shi)度和(he)(he)CBR值(zhi)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路(lu)段修建于(yu)70年代后期,原路(lu)面結(jie)構為(wei)(wei)20cm厚5%水泥穩定砂礫石基(ji)層(實(shi)際(ji)厚度為(wei)(wei)以上(shang)結(jie)果表明,采用舊基(ji)層材料(liao)地(di)再生的課題方(fang)案是可行的,其強(qiang)度能滿(man)足規范要求。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下述材料中不應用作路(lu)面基層材料是()。A.石灰(hui)土(tu)B.石灰(hui)砂礫土(tu)C.水泥(ni)土(tu)D.水泥(ni)穩定砂礫E.二(er)灰(hui)懸(xuan)賞:0答案(an)豆問題截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不同季(ji)節鋪筑的(de)半剛性材料使用性能差異(yi)大,選(xuan)取水泥穩定砂礫(li)(li)在路面基(ji)層中的(de)應用2.Thecauses帷幕(mu)的(de)深度,一般(ban)要求(qiu)穿過砂礫(li)(li)石層進人基(ji)巖。階梯式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結(jie)構(gou)物(wu)的臺(tai)背回填:結(jie)構(gou)物(wu)的臺(tai)背范圍內均按設計圖(tu)紙的要求(qiu)進行填筑(zhu),無設計說明時采用砂(sha)(sha)礫石填筑(zhu)。采用砂(sha)(sha)礫石進行填筑(zhu)時,使用手扶式(shi)振動碾進行碾壓(ya),每層(ceng)的松(song)鋪(pu)。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日(ri)-孟連縣回班(ban)公路四級(ji)砂礫(li)石路面(mian)改建工程已由孟連縣人(ren)民政府(fu)批準改建,并已本工程建設計劃投(tou)資(zi)310萬元(yuan),實行世行回補報賬制(zhi)(即要求(qiu)施工方預先墊資(zi)。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫(li)石墊層,老路面翻修。標準(zhun)密(mi)度(du)試驗是(shi)用什么方法?還有是(shi)不是(shi)要做(zuo)壓實度(du)(灌砂(sha))?其它還做(zuo)什么?級(ji)配做(zuo)嗎?請問砂(sha)礫(li)石標準(zhun)密(mi)度(du)試驗是(shi)用什么方法?,筑龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興河礦(kuang)砂廠是邢(xing)臺地(di)區專業的(de)(de)集開采、加工(gong)耐(nai)磨地(di)坪金(jin)(jin)剛(gang)砂(金(jin)(jin)銷售(shou)金(jin)(jin)剛(gang)砂、耐(nai)磨地(di)屬(shu)骨(gu)料(liao)和非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)骨(gu)料(liao))、水刀(dao)砂(石(shi)(shi)榴石(shi)(shi)砂)、石(shi)(shi)英砂、防腐除(chu)銹砂于(yu)一體的(de)(de)廠家。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施(shi)作(zuo)了介紹,以確保處理(li)后(hou)的(de)地基能滿足設計要求粒(li)料(liao)類(lei)材料(liao)的(de)物理(li)力學性能十(shi)分(fen)復雜,因(yin)而表(biao)示其變形用(yong)于(yu)道路(lu)路(lu)面(mian)結(jie)構(gou)非線性、鐵路(lu)路(lu)床和(he)砂礫石(shi)換填地基。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂礫石基層材料(liao)(liao)回彈模量非(fei)線性的綜(zong)合評判(pan),李(li)婉華梁乃興;-山(shan)西建筑2009年(nian)第22期在線閱讀、文章下載。<正(zheng);在等級較低路(lu)面結(jie)構中,砂礫材料(liao)(liao)可作(zuo)為基層使(shi)用,但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂(sha)礫石(shi)混(hun)合料(liao)和改(gai)進的(de)試驗(yan)儀器(qi)進行試驗(yan),分(fen)析了(le)砂(sha)礫石(shi)基層材料(liao)的(de)單位沉降量、壓縮(suo)系數、壓縮(suo)模量以(yi)及孔隙比與壓力的(de)關(guan)系,為此類結構的(de)路面(mian)設計或路面(mian)結構的(de)非線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月(yue)10日(ri)-圍繞(rao)二期(qi)路面工(gong)程材料供應和技術保障、實(shi)行快速規模化生產等方面的要求,水(shui)泥(ni)穩(wen)定層用(yong)級配碎石(砂礫石)、中下面層用(yong)石灰(hui)巖碎石、上面層用(yong)玄(xuan)武(wu)巖。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關(guan)鍵詞:路面基(ji)層(ceng)超(chao)(chao)大(da)粒徑(jing)砂(sha)礫石路基(ji)填(tian)筑材料強夯水泥穩定超(chao)(chao)大(da)粒徑(jing)砂(sha)礫石在路面基(ji)層(ceng)施工中的應(ying)用(yong)內容介(jie)紹水泥穩定超(chao)(chao)大(da)粒徑(jing)砂(sha)礫石路面基(ji)層(ceng),是(shi)使用(yong)超(chao)(chao)過規(gui)范粒。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月10日(ri)-二、質(zhi)量(liang)標準(zhun):滿足國家(jia)質(zhi)量(liang)標準(zhun)、《公路(lu)路(lu)面基(ji)層施工技術規范》及(ji)圖紙和業主的(de)其他質(zhi)量(liang)要求。三、計(ji)量(liang)方(fang)式:以經理部地磅(bang)、試驗(yan)室(shi)提供的(de)砂礫石密度。