砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過(guo)(guo)上述試驗分(fen)析(xi),基(ji)(ji)(ji)本得出了砂(sha)礫石材(cai)料作為路面基(ji)(ji)(ji)層的基(ji)(ji)(ji)本力學(xue)特(te)性及其路用性能。砂(sha)礫基(ji)(ji)(ji)層必須嚴格要求符合(he)級配的砂(sha)礫材(cai)料。過(guo)(guo)粗的礫石,不僅影(ying)(ying)響密(mi)實度(du),亦影(ying)(ying)響結(jie)構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘要(yao):根據JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面基層施工(gong)技術規范(fan)》要(yao)求,結合工(gong)程實(shi)踐經驗,砂礫(li)石材料(liao)的級配(pei)要(yao)求、砂礫(li)石顆粒(li)壓(ya)碎值要(yao)求、攤鋪及壓(ya)實(shi)工(gong)藝(yi)、路(lu)基壓(ya)實(shi)指標及。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天(tian)然(ran)(ran)(ran)砂礫石路面基層的級配調整技術研究-天(tian)然(ran)(ran)(ran)砂礫石分布廣泛,儲量豐富(fu),且強(qiang)度高(gao)、透(tou)水性強(qiang),非常適宜作為路基填料,但作為路面基層和底基層時(shi),由于天(tian)然(ran)(ran)(ran)砂礫石顆(ke)粒偏粗(cu)。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽省池(chi)州殷匯查橋(qiao)的二級公路改(gai)造(zao)工程,路面底基(ji)層采(cai)(cai)用(yong)當地開采(cai)(cai)的天(tian)然砂礫(li)石(shi)作(zuo)為回填(tian)(tian)材料(liao)。在施工過(guo)程中.多珞(luo)采(cai)(cai)用(yong)試驗(yan)段來了解天(tian)然砂礫(li)石(shi)的特性,為了保(bao)證填(tian)(tian)筑的。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂(sha)礫石材料顆粒(li)屬于無粘性,其緊密度需要(yao)一定的(de)壓實,根據(ju)JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面基層施(shi)工技(ji)術規范(fan)》,對(dui)于,結合實際遇到的(de)問題,對(dui)于砂(sha)礫石材料的(de)級(ji)配要(yao)求(qiu),機型壓碎(sui)。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天(tian)然(ran)砂礫石路(lu)面基(ji)層(ceng)的級(ji)配調整(zheng)技(ji)術研究,路(lu)面;;基(ji)層(ceng);;天(tian)然(ran)砂礫;;級(ji)配;;破(po)碎,周(zhou)北(bei);蘇應全;張洪舉;楊(yang)慧麗;,交通標準化。天(tian)然(ran)砂礫石分布廣(guang)泛,儲(chu)量(liang)豐富,且強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂(sha)礫石路基施工(gong)技(ji)術,李明;-中小企業管理與(yu)科技(ji)(上旬刊(kan))2011年第(di)04期在線閱(yue)讀、文章下載。<正;1材(cai)(cai)料(liao)性能要(yao)求1.1砂(sha)礫石材(cai)(cai)料(liao)級(ji)配要(yao)求砂(sha)礫石屬(shu)于無粘性顆粒材(cai)(cai)料(liao),。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文檔(dang)簡(jian)介(jie):農村道路-砂礫石路面施工方案(an)下載本文檔(dang)需(xu)要(yao)登錄(lu),并付出(chu)相應積(ji)分(fen)。如何(he)獲取積(ji)分(fen)?文件大小:37.00K下載積(ji)分(fen):0分(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌和(he)得(de)到的混(hun)合(he)料(liao)在(zai)壓(ya)實和(he)養(yang)生(sheng)后,其抗壓(ya)強度符(fu)合(he)規定(ding)的要(yao)(yao)(yao)求的路面(mian)基層,屬于半穩定(ding)砂(sha)礫(li)石基層的設計(ji)應(ying)用(yong),對(dui)水(shui)泥(ni)穩定(ding)砂(sha)礫(li)石基層的作用(yong)原(yuan)理、材料(liao)要(yao)(yao)(yao)求以(yi)及(ji)施(shi)工要(yao)(yao)(yao)點。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天然砂礫(li)石路面底基層施工控制的摘要、目錄、介(jie)紹和全文下載安(an)徽(hui)省池州(zhou)殷匯(hui)查橋的二(er)級公路改造工程,路面底基層采用(yong)當地開采的天然砂礫(li)石作為回(hui)填材料。在(zai)施工。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂礫(li)石(shi)(shi)作為路(lu)面基層材料(liao)得(de)到廣泛的應用(yong),然而(er)現(xian)行(xing)規(gui)范對其粒(li)徑的規(gui)定限制砂礫(li)石(shi)(shi)在公路(lu)工程中的應用(yong).經(jing)過調查研究、理論分析和試(shi)驗,將混合料(liao)人粒(li)徑確(que)定為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參照《公路(lu)路(lu)面(mian)基層施工技術規范》中對天然砂(sha)礫(li)(li)石(shi)底基層材料(liao)的要求,天然砂(sha)礫(li)(li)石(shi)的級配(pei)應滿足(zu)表1的要求。對某(mou)河床內取不(bu)同位置(zhi)的3組具有代表性砂(sha)礫(li)(li)石(shi)試樣進行顆粒(li)。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路面基(ji)層為(wei)20cm水泥穩定砂礫(li),墊層為(wei)15-25cm天(tian)然(ran)砂礫(li)。二、施(shi)工要求(qiu)墊層采用(yong)天(tian)然(ran)砂礫(li)材料(liao),施(shi)工時應注意(yi)以下方面:1、顆粒級配應符(fu)合規(gui)定,礫(li)石的(de)粒徑不應超過。
路面_百度百科
路(lu)基整理、路(lu)基壓(ya)實(shi)、夯機夯實(shi)→0.2m砂(sha)礫石(shi)路(lu)面鋪設、回填壓(ya)實(shi)度檢驗、交工墊層的材料應(ying)根據設計(ji)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)進行選料,鋪設厚度應(ying)滿足設計(ji)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu),需要(yao)(yao)(yao)碾壓(ya)的應(ying)按要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)(yi)(yi)-T^一(yi)(yi)(yi)_n一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)-_-^-天然礎礫(li)石(shi)路面基層的級配調(diao)整技市研夯緞配要求3超粒(li)徑砂礫(li)石(shi)的二(er)次破碎材料(liao)室內采用顎式(shi)破碎D¨f超粒(li)徑材料(liao)進行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結構的(de)計算與分析76-81第六章(zhang)施工要(yao)點81-866.1材料性(xing)能要(yao)求(qiu)81-826.1.1砂礫石(shi)(shi)材料級配要(yao)求(qiu)816.1.2砂礫石(shi)(shi)顆粒壓碎值要(yao)求(qiu)81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土(tu)基軟弱,應先(xian)鋪筑低劑(ji)量石灰土(tu)或(huo)砂(sha)礫(li)(li)墊層(ceng),以1.定(ding)義:級(ji)(ji)配礫(li)(li)(碎)石路面(mian),是(shi)由各種集料(礫(li)(li)石、材料要(yao)求(qiu):高(gao)速公路和一級(ji)(ji)公路路面(mian)級(ji)(ji)配碎石集料。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)(lu)工(gong)程;路(lu)(lu)基、路(lu)(lu)面(mian)工(gong)程;路(lu)(lu)面(mian)工(gong)程;路(lu)(lu)面(mian):按使(shi)用材(cai)料分;礫石路(lu)(lu)面(mian)、關鍵字:砂(sha)礫石墊(dian)層碾(nian)壓試驗工(gong)程性能(neng)載荷(he)試驗承載力砂(sha)礫石碾(nian)壓。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配礫石或者滿(man)足要(yao)求的天然砂礫作為路(lu)面基層時,應控制其()。A.壓實(shi)度(du)和(he)含水(shui)量B.CBR值和(he)含水(shui)量C.壓實(shi)度(du)和(he)彎(wan)拉(la)應力D.壓實(shi)度(du)和(he)CBR值。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路段修建于70年(nian)代后期,原路面結(jie)構(gou)為20cm厚(hou)5%水泥(ni)穩定砂礫石基(ji)層(ceng)(實際(ji)厚(hou)度為以上結(jie)果表明,采用舊基(ji)層(ceng)材(cai)料(liao)地再生的(de)課題方(fang)案是可行的(de),其強度能滿足規范要求。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下(xia)述材料中不應用作路(lu)面基層(ceng)材料是()。A.石灰(hui)土(tu)B.石灰(hui)砂礫土(tu)C.水(shui)泥(ni)土(tu)D.水(shui)泥(ni)穩(wen)定砂礫E.二(er)灰(hui)懸賞:0答案豆問題截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不同季節鋪(pu)筑的半剛(gang)性材料使用(yong)性能差異(yi)大,選(xuan)取水泥穩定(ding)砂礫(li)在(zai)路面基層中的應用(yong)2.Thecauses帷幕的深度(du),一般要求穿過砂礫(li)石層進人(ren)基巖。階梯(ti)式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結構(gou)物(wu)的(de)臺背(bei)回填:結構(gou)物(wu)的(de)臺背(bei)范圍內(nei)均按設(she)計(ji)圖紙(zhi)的(de)要求(qiu)進行填筑,無設(she)計(ji)說明時(shi)采(cai)用(yong)(yong)砂(sha)(sha)礫石填筑。采(cai)用(yong)(yong)砂(sha)(sha)礫石進行填筑時(shi),使用(yong)(yong)手扶式振(zhen)動碾進行碾壓,每(mei)層(ceng)的(de)松鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年(nian)9月23日-孟連(lian)縣(xian)回班公路(lu)四級砂礫石路(lu)面(mian)改(gai)建工程已由(you)孟連(lian)縣(xian)人民政府批(pi)準改(gai)建,并已本工程建設計(ji)劃投資(zi)(zi)310萬元,實行世行回補報賬制(zhi)(即要(yao)求施工方預(yu)先墊資(zi)(zi)。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫石(shi)墊層,老(lao)路面(mian)翻(fan)修。標準密度試(shi)驗是(shi)用什(shen)么(me)方(fang)法?還有是(shi)不是(shi)要(yao)做(zuo)壓實度(灌(guan)砂(sha))?其它還做(zuo)什(shen)么(me)?級(ji)配做(zuo)嗎?請問砂(sha)礫石(shi)標準密度試(shi)驗是(shi)用什(shen)么(me)方(fang)法?,筑龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興河(he)礦砂(sha)(sha)(sha)廠是邢臺地(di)(di)區專業的集開(kai)采、加工耐磨地(di)(di)坪金剛砂(sha)(sha)(sha)(金銷售(shou)金剛砂(sha)(sha)(sha)、耐磨地(di)(di)屬骨料和非(fei)金屬骨料)、水刀砂(sha)(sha)(sha)(石(shi)榴石(shi)砂(sha)(sha)(sha))、石(shi)英砂(sha)(sha)(sha)、防腐除銹砂(sha)(sha)(sha)于(yu)一體的廠家。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施作了介(jie)紹,以(yi)確(que)保處理后(hou)的(de)地基(ji)(ji)能滿足(zu)設計要求粒料類材料的(de)物理力學性能十分復雜,因而表示其變形用于(yu)道(dao)路(lu)路(lu)面結構非線性、鐵路(lu)路(lu)床和砂(sha)礫石(shi)換填地基(ji)(ji)。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂(sha)礫石基層材(cai)料回彈模量非線(xian)性的(de)綜合評(ping)判,李婉(wan)華梁(liang)乃(nai)興(xing);-山(shan)西建筑(zhu)2009年第(di)22期在線(xian)閱讀、文(wen)章下(xia)載(zai)。<正;在等級較低路(lu)面結構(gou)中,砂(sha)礫材(cai)料可作為基層使用,但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂礫(li)石(shi)混合料(liao)和改進的(de)試(shi)驗儀(yi)器進行(xing)試(shi)驗,分析了砂礫(li)石(shi)基(ji)層(ceng)材料(liao)的(de)單位沉降量、壓(ya)縮系數、壓(ya)縮模量以及孔隙比與壓(ya)力(li)的(de)關系,為此類結構的(de)路(lu)面(mian)設計(ji)或路(lu)面(mian)結構的(de)非線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年(nian)10月10日-圍(wei)繞二期路面(mian)(mian)工程(cheng)材料供應和技術保(bao)障、實行(xing)快速規模化生產等方面(mian)(mian)的要求,水泥(ni)穩定(ding)層用級配碎石(砂礫石)、中下面(mian)(mian)層用石灰巖(yan)碎石、上面(mian)(mian)層用玄武巖(yan)。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關鍵(jian)詞:路(lu)(lu)面(mian)基(ji)層超(chao)(chao)大(da)(da)(da)粒徑砂礫石(shi)(shi)(shi)路(lu)(lu)基(ji)填(tian)筑材料強夯(hang)水泥穩定(ding)超(chao)(chao)大(da)(da)(da)粒徑砂礫石(shi)(shi)(shi)在路(lu)(lu)面(mian)基(ji)層施工中的應用(yong)內容介(jie)紹水泥穩定(ding)超(chao)(chao)大(da)(da)(da)粒徑砂礫石(shi)(shi)(shi)路(lu)(lu)面(mian)基(ji)層,是(shi)使用(yong)超(chao)(chao)過規范粒。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月(yue)10日-二、質量標準(zhun):滿(man)足(zu)國家質量標準(zhun)、《公(gong)路(lu)路(lu)面基(ji)層施工技(ji)術規范》及圖紙(zhi)和業主(zhu)的其他質量要求。三、計(ji)量方(fang)式:以經理部地(di)磅、試驗(yan)室提供的砂(sha)礫(li)石密度。