立式輥磨施工方案(原料磨)_百度文庫
磨機減速(su)器(qi)1、減速(su)機與底座(zuo)結(jie)(jie)合(he)面結(jie)(jie)合(he)面均勻、緊密2、減速(su)器(qi)線與基礎線偏(pian)差≤±0.5㎜必檢查點3、減速(su)器(qi)上部壓蓋(gai)軸向跳動偏(pian)差偏(pian)差≤0.02。
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(5)減(jian)速器(qi)線(xian)與基礎線(xian)偏(pian)差(6)減(jian)速器(qi)上(shang)部壓(ya)蓋軸向跳動(dong)偏(pian)差(7)下(xia)架(jia)體(ti)線(xian)與減(jian)速器(qi)線(xian)偏(pian)差(8)下(xia)架(jia)體(ti)上(shang)部水平(ping)度(9)壓(ya)力框架(jia)尺(chi)寸偏(pian)差(10)刮。
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(3)減速(su)機底座上平面的縱橫線與基礎線偏(pian)差(cha);(4)減速(su)器底座水平度偏(pian)差(cha);(5)減速(su)器線與基礎線偏(pian)差(cha);(6)減速(su)器上部(bu)壓蓋軸向跳動偏(pian)差(cha);(7。
DOC施工方案
減(jian)速機壓(ya)蓋減(jian)速機立機座(圖(tu))是由滄州恒興(xing)鑄(zhu)(zhu)業(ye)有(you)限(xian)公司提供,滄州恒興(xing)鑄(zhu)(zhu)業(ye)有(you)限(xian)公司位于河北(bei)省滄州市獻縣安莊工(gong)業(ye)區,交(jiao)通(tong)便利,地(di)理(li)位置(zhi)優(you)越,是專業(ye)從(cong)事普通(tong)鑄(zhu)(zhu)件(jian)、球墨(mo)。
減速機低速軸跳動對高速軸的影響_百度知道
滄州(zhou)恒心鑄業有限公司減速機壓蓋產(chan)品名稱:減速機壓蓋海關HS編碼:84839000目標市場:已出口地區:型(xing)號:包裝:年供貨能力:參考(kao)價(jia)格:國(guo)際認證:。
水泥廠施工設備安裝監理規范_百度文庫
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水泥廠設備安裝監理細則_百度文庫
2)球面滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)軸(zhou)承(cheng)間隙不可調整(zheng),如果裝配時按圖紙要(yao)求,固定端壓蓋頂(ding)緊軸(zhou)承(cheng)后(hou),該軸(zhou)的(de)軸(zhou)向跳動等于是軸(zhou)承(cheng)的(de)軸(zhou)向間隙,而(er)球面滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)的(de)軸(zhou)向間隙約等于其(qi)徑向。
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運(yun)行與(yu)維修ODefafion&Moinfenance運(yun)行銣GMZSl99減(jian)速(su)機三軸壓蓋損壞的應急處理中國鋁業山(shan)西(xi)分公司(si)氧化鋁二分廠(山(shan)西(xi)043300)楊(yang)劍摘要}對冷(leng)卻機zs;19爹減(jian)速(su)釩。
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文章摘要:對冷動機ZS199減速機三軸壓蓋的(de)損壞原因進(jin)行了(le)(le)分析,提出了(le)(le)應急處理的(de)方案并進(jin)行了(le)(le)實施,取得了(le)(le)理想的(de)效(xiao)果,可供大家參考。
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ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-期刊論文-道客巴巴
電葫蘆(lu)的配合下,將(jiang)行(xing)星齒輪(lun)減速機(ji)吊設備基礎,當減速機(ji)調平(ping)時在機(ji)座加(jia)工(gong)面上(shang)(shang)測量(liang),其安裝水平(ping)不應大于0.1/1000,偏(pian)差不大于±0.5mm,上(shang)(shang)部(bu)壓(ya)蓋軸向跳動<0.。
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檢(jian)查(cha)(cha)主減(jian)速機(ji)底座(zuo)上平(ping)面縱(zong)橫線與(yu)基(ji)礎(chu)偏差(cha)檢(jian)查(cha)(cha)主減(jian)速機(ji)底座(zuo)水平(ping)度檢(jian)查(cha)(cha)主減(jian)線與(yu)基(ji)礎(chu)線偏差(cha)檢(jian)查(cha)(cha)主減(jian)上部壓蓋軸向跳動偏差(cha)檢(jian)查(cha)(cha)磨(mo)盤(pan)與(yu)主減(jian)的接觸情況(kuang)。
ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-ZS199減速機三軸壓蓋應急
2013年8月8日-由(you)該廠職工自(zi)行研究(jiu)設計的(de)傘齒箱減速(su)機輸出軸密(mi)封裝置,由(you)環(huan)狀軸承壓(ya)蓋、兩套相同(tong)的(de)骨架密(mi)封圈、保(bao)護骨架油封的(de)止(zhi)口(kou)隔環(huan)和設計為兩半圓(yuan)的(de)分體油封壓(ya)蓋。
壓蓋機上主要用什么減速機?蝸輪蝸桿嗎?_百度知道
電葫蘆的配合下,將行星齒輪減(jian)(jian)速機吊(diao)設(she)備基礎,當減(jian)(jian)速機調平時在機座加工(gong)面上測量,其(qi)安裝(zhuang)水平不應大(da)于0.1/1000,偏差不大(da)于±0.5mm,上部壓(ya)蓋軸向跳動(dong)<0.。
減速機變速機-晟世星加工減速機軸承壓蓋等配件-減速機變速機
2013年7月6日-圓柱齒輪減速(su)機的(de)壓(ya)入式端(duan)蓋(gai)密封(feng)和(he)嵌(qian)入式端(duan)蓋(gai)密封(feng)發布(bu)時間(jian)(jian):2013-7-軸(zhou)承(cheng)(cheng)外圍(wei)間(jian)(jian)加調整(zheng)墊(dian)),只要(yao)裝配、吊裝工(gong)藝得(de)當(dang),可(ke)以保證合適的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)軸(zhou)向躥。
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回轉減速機(ji)齒輪故障的原因是(shi)(shi)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向間(jian)隙超出標準,因此按(an)照(zhao)技術要求調整(zheng)(zheng)傳動(dong)(dong)首先調整(zheng)(zheng)調整(zheng)(zheng)墊使(shi)低速軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向間(jian)隙達到0.14～0.24mm,調整(zheng)(zheng)方法是(shi)(shi)將上部壓蓋。
磨盤固定在減速機的輸出軸上,磨盤上部為料床,料床上有環形槽,
游隙(xi)說(shuo)明(ming)所謂滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)的游隙(xi),是將一個套圈固定,另一套圈沿徑(jing)向(xiang)(xiang)或軸向(xiang)(xiang)的減(jian)速機軸承(cheng)(cheng)(cheng)動承(cheng)(cheng)(cheng)動靜承(cheng)(cheng)(cheng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)壓(ya)(ya)蓋動壓(ya)(ya)滑動軸承(cheng)(cheng)(cheng)承(cheng)(cheng)(cheng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)壓(ya)(ya)裝。
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標高應低(di)于(yu)磨(mo)(mo)機3上(shang)部(bu)壓(ya)蓋軸向跳動≤±0.02mm/m4塊百分表均布測(ce)量(liang)4.2.8.磨(mo)(mo)盤座的安裝安裝之前清理干凈磨(mo)(mo)盤座下平面和減速器(qi)上(shang)平面,再一(yi)次(ci)測(ce)量(liang)兩(liang)。
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