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金華武義公路大中修施工采用大型多錘頭破碎機工藝和EN-1土壤
近日(ri),金華市武義縣(xian)公(gong)路(lu)段投資230萬元在(zai)岱線(xian)改造(zao)施工(gong)時采(cai)(cai)用多錘頭(tou)破(po)碎(sui)機工(gong)藝和(he)EN-1土壤固化劑材料進行路(lu)面修復,這兩項(xiang)新技術是武義縣(xian)公(gong)路(lu)大中(zhong)(zhong)修中(zhong)(zhong)采(cai)(cai)用。1。
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多錘(chui)頭破(po)碎機每個錘(chui)頭重(zhong)量既不能(neng)過大,還要(yao)使錘(chui)頭端(duan)部的圓周(zhou)速(su)度小于40m/s,否則錘(chui)頭磨損過快.同時,為運行(xing)平衡,錘(chui)頭之(zhi)間的誤(wu)差(cha)不得大于0.5kg.而且大型破(po)碎機應(ying)設有。
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2013年(nian)3月26日-多錘頭(tou)破碎(sui)機(ji)是水泥路(lu)面補修(xiu)十分受歡(huan)迎的(de)碎(sui)石機(ji)設備,多錘頭(tou)破碎(sui)機(ji)將舊水泥路(lu)面徹底打碎(sui)之后,用振動壓路(lu)機(ji)碾壓直接當作地基,在(zai)此基礎上加鋪新(xin)路(lu)面,。
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本實用新型(xing)公開了一種多錘(chui)頭(tou)破(po)碎(sui)機,包(bao)括動力(li)裝置(zhi)和破(po)碎(sui)裝置(zhi),動力(li)裝置(zhi)包(bao)括發動機、與(yu)(yu)發動機連接(jie)的分動箱(xiang)、與(yu)(yu)分動箱(xiang)連接(jie)的液壓(ya)泵、控制閥(fa)塊(kuai)、與(yu)(yu)控制閥(fa)塊(kuai)連通(tong)的工作油缸,。