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2010年(nian)2月26日-水(shui)(shui)泥路面多(duo)錘頭(tou)(tou)(tou)破(po)碎機(ji)進行(xing)碎石(shi)化(hua)施工播主大帥的發小視頻(pin)6上傳:多(duo)錘頭(tou)(tou)(tou)破(po)碎機(ji)碎石(shi)化(hua)改(gai)造簡介相(xiang)關視頻(pin)水(shui)(shui)泥路面多(duo)錘頭(tou)(tou)(tou)破(po)碎機(ji)進行(xing)碎石(shi)化(hua)。
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破(po)碎后(hou)的(de)水泥(ni)路面粒徑(jing)自上(shang)而(er)下逐漸增(zeng)大,上(shang)部小顆工作速(su)度(du)(km/h)0-2行(xing)駛速(su)度(du)(km/h)0-8多垂(chui)頭水泥(ni)路面破(po)碎機碎石(shi)化混泥(ni)土路面破(po)碎。
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2009年9月4日(ri)-日(ri)前,一臺德(de)工PSJ400多(duo)錘頭(tou)水泥(ni)路面破(po)碎機和配套使用的一臺德(de)工Z型振(zhen)動(dong)壓路機共同裝車發運。德(de)工多(duo)錘頭(tou)水泥(ni)路面破(po)碎機自投入(ru)市場以來(lai),以其工作效率高。
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2012年(nian)7月(yue)12日-不(bu)磨損刀頭;4、對機架沒有沖擊(ji);5、破碎(sui)效果(hma)罩面(mian)上(shang)出現(xian)反(fan)射裂(lie)縫(feng),并產生一個(ge)用(yong)與hm上(shang)一個(ge):水(shui)泥(ni)路面(mian)破碎(sui)機詳解(jie)之工(gong)作原理(li)下一個(ge)。
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2009年12月8日-多錘(chui)頭水泥路面破碎機是(shi)針對破損水泥路面的改造(zao)而開發的新產品,此種(zhong)機械是(shi)將(jiang)原有(you)的舊水泥路面徹(che)底打碎,完全消除原有(you)路面存在的病(bing)害,釋放面板下空洞的。
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2009年6月18日-PSJ400多錘頭水泥路面破(po)碎(sui)機(ji)在德州市三(san)八東路達到了相關標準(zhun),該機(ji)性能良好(hao)、工作(zuo)效率高受到。
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其原理是采用(yong)多錘(chui)頭破碎機將水(shui)泥混凝(ning)土破碎成(cheng)較小的粒徑(底部不超(chao)過(guo)37.5cm,中間不超(chao)過(guo)22.5cm,表面不超(chao)過(guo)7.5cm),用(yong)以限(xian)制新鋪的瀝青混凝(ning)土罩(zhao)面上出現反射(she)裂(lie)縫,。
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