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故(gu)障現(xian)象(xiang):β發動機出(chu)現(xian)正時皮(pi)(pi)帶向(xiang)外(wai)跑偏的現(xian)象(xiang),會與外(wai)殼摩擦造(zao)成異響。故(gu)障診斷:發動機缸蓋固定正時皮(pi)(pi)帶漲緊(jin)輪的平面度不(bu)合適(shi)(見圖(tu)4),造(zao)成垂(chui)直度誤差(cha),漲緊(jin)輪傾(qing)斜,。

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使在皮(pi)帶(dai)(dai)橫斷面上的物料偏(pian)(pian)斜(xie),終(zhong)導(dao)致皮(pi)帶(dai)(dai)跑(pao)偏(pian)(pian)(見(jian)圖6)。如果物料偏(pian)(pian)到右側(ce),則皮(pi)帶(dai)(dai)向左側(ce)跑(pao)偏(pian)(pian),反之則向右側(ce)跑(pao)偏(pian)(pian),在設計過程中應盡可(ke)能地加大兩條皮(pi)帶(dai)(dai)機的相對高度(du)。

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BP-20型皮帶(dai)跑偏(pian)(pian)開關(guan)(guan)也可稱為防(fang)偏(pian)(pian)開關(guan)(guan)、皮帶(dai)防(fang)跑偏(pian)(pian)開關(guan)(guan)、皮帶(dai)輸(shu)送機保護裝置,用(yong)于檢測運(yun)輸(shu)皮帶(dai)運(yun)行過程中發生(sheng)偏(pian)(pian)離機架線(xian)的故障。可有效地防(fang)止因輸(shu)送帶(dai)跑偏(pian)(pian)而。

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