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鐵路碎石道碴石料單軸抗壓強度及飽水單軸抗壓強度試驗_百

(15)TB/T2328.7鐵路碎(sui)(sui)石(shi)道(dao)碴(cha)石(shi)粉試(shi)(shi)模件(jian)抗壓強(qiang)度(du)試(shi)(shi)驗方(fang)(fang)法(19)TB/T2328鐵道(dao)行(xing)業標(biao)準TB/T2828.4-92鐵路碎(sui)(sui)石(shi)道(dao)碴(cha)標(biao)準集料壓碎(sui)(sui)率試(shi)(shi)驗方(fang)(fang)法1主題內害。

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標準(zhun)簡(jian)介本(ben)標準(zhun)規定了鐵路(lu)(lu)碎(sui)石(shi)道碴石(shi)粉(fen)試模件(jian)抗壓強(qiang)度(du)的試驗方法和計算(suan)。本(ben)標準(zhun)適(shi)用于鐵路(lu)(lu)碎(sui)石(shi)道碴石(shi)粉(fen)試模件(jian)抗壓強(qiang)度(du)的試驗。標準(zhun)狀態:已作廢。

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HOME首頁(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)資訊(xun)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)查詢標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)圖(tu)書(shu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)服務(wu)會員服務(wu)TB/T2328.7-1992中文名稱:鐵路(lu)碎(sui)石(shi)道碴石(shi)粉試模(mo)件抗壓(ya)強度(du)試驗(yan)方法暫無(wu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)首頁(ye)(ye)暫無(wu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)譯文。

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2010年10月22日(ri)-鐵路道渣(zha)(zha)是鐵路建(jian)設的(de)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)料(liao),主(zhu)要(yao)(yao)起到承壓的(de)作(zuo)用,對道渣(zha)(zha)的(de)硬度(du)和粒度(du)也有很嚴格的(de)要(yao)(yao)求。鐵路用的(de)碎石道渣(zha)(zha)一般都(dou)是近取(qu)材,以花崗巖(yan)和石灰巖(yan)為首(shou),。

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要是全(quan)部用水泥鋪在下面的(de)話(hua),枕木承受的(de)里(li)均(jun)勻,那樣的(de)話(hua)對鐵軌(gui)會(hui)造成很大(da)的(de)力,鋼軌(gui)的(de)使(shi)用壽命會(hui)不(bu)長,但(dan)由于現代高速(su)鐵路的(de)標(biao)準大(da)大(da)提高了(le),普通道渣不(bu)能滿足。

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