攝于中鐵大橋局集團研制的天一號(3000t海上運架梁專用起重船)
海(hai)上(shang)日出——照片攝于中鐵大橋局(ju)集團(tuan)研制的天一(yi)號(3000t海(hai)上(shang)運架梁專用(yong)起重船)SelectedforGoogleMapsandGoogleEarthShowmoreShowless保存取消(xiao)想用(yong)。
運架梁起重船起重架結構有限元分析_百度文庫
摘要:簡要闡述了3000t海上運架梁(liang)專(zhuan)(zhuan)用起(qi)重船的結(jie)構設計(ji)難(nan)點以(yi)及通(tong)過以(yi)有(you)限元(yuan)計(ji)算解決常規設計(ji)所(suo)不能解決的難(nan)點。關(guan)鍵(jian)詞(ci):運架梁(liang)專(zhuan)(zhuan)用起(qi)重船有(you)限元(yuan)分析。
3000t海上運架梁專用起重船結構設計-《船舶設計通訊》2006年02期
2005年12月15日(ri)-(湖北日(ri)報)記者習(xi)少穎、通訊(xun)員肖(xiao)桂蘭、陳金報道(dao):昨日(ri),由中鐵大橋局集(ji)團(tuan)公(gong)司研(yan)制的亞洲、世界的3000噸海上運架梁專用(yong)起重船“天(tian)一號”,在。
1.4億元建海上專用起重船大橋局自主研制先進裝備
“天(tian)一(yi)號”3000t海上(shang)(shang)運架梁專用起(qi)(qi)重船(chuan)(單體船(chuan))是(shi)為杭州灣(wan)項目(mu)而設計的,起(qi)(qi)重量為3000t,起(qi)(qi)升高度53m,工作(zuo)幅度16m,適用于在該起(qi)(qi)重量范圍內的海上(shang)(shang)和(he)內河(he)上(shang)(shang)的。
運架梁起重船起重架結構有限元分析Finiteelementanalysisof
2013年8月14日(ri)-成品(pin)組(zu)合(he)梁由(you)“天一(yi)號(hao)”(3000T海上(shang)運架梁專用(yong)起重船(chuan))運架一(yi)體船(chuan)逐(zhu)孔吊裝,安裝采用(yong)簡支變(bian)連續的施工方法。通過這次實地參觀(guan),大家對國內的橋梁。
運架梁起重船起重架結構有限元分析-docin.豆丁網
2009年10月(yue)19日-10月(yue)7日,國內打樁船(chuan)(chuan)——中(zhong)國鐵(tie)路工程總(zong)公(gong)司所屬(shu)中(zhong)鐵(tie)大橋局“海威951號(hao)”在江(jiang)蘇靖江(jiang)出廠,它(ta)將與亞洲的3000噸“天一號(hao)”海上運架梁(liang)起重船(chuan)(chuan)等。
“天一”號3000T海上運架梁專用起重船_土哈拉_新浪博客
2006年2月10日(ri)-亞洲的海(hai)上運(yun)架(jia)梁(liang)起(qi)重船日(ri)前投入(ru)使用2007-02-10來源:寧波市(shi)交通局亞洲的海(hai)上運(yun)架(jia)梁(liang)起(qi)重船“天一(yi)”號日(ri)前投入(ru)杭(hang)州灣(wan)跨海(hai)大(da)橋(qiao)工程。
深圳市政院信息快報第四十四期(一)_深圳建設網|深圳勘察設計網
在象山港畔的松岙碼頭,相當于20層大樓高(gao)的海上運架梁起(qi)重船———“天(tian)一(yi)號”正在安(an)裝有(you)關設備和儀器,它將在11月份開赴杭州灣大橋施(shi)工(gong)現場交付使用。“天(tian)一(yi)號。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊
2010年10月19日-號(hao)2500噸(dun)海上運架梁起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)、“天一號(hao)”3000噸(dun)海上運架梁起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)、“海虹號(hao)”400噸(dun)全回轉(zhuan)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)以(yi)及(ji)“海威951號(hao)”95米(mi)打樁船(chuan),。
亞洲的海上運架梁起重船日前投入使用-PoweredbyEmpireCMS
2010年10月19日-號2500噸(dun)海(hai)上運架梁起(qi)重(zhong)船(chuan)起(qi)重(zhong)機、“天一號”3000噸(dun)海(hai)上運架梁起(qi)重(zhong)船(chuan)起(qi)重(zhong)機、“海(hai)虹號”400噸(dun)全回轉(zhuan)起(qi)重(zhong)船(chuan)起(qi)重(zhong)機以及“海(hai)威951號”95米打樁船(chuan),。
亞洲起重船架梁杭州灣大橋-中國寧波網/東南商報
2009年3月3日-上(shang)海(hai)東(dong)海(hai)大橋研制(zhi)的(de)“小天(tian)鵝”2500噸海(hai)運(yun)(yun)架(jia)梁起(qi)重船(chuan)(chuan)和具有水平的(de)“天(tian)一號(hao)”3000噸海(hai)上(shang)運(yun)(yun)架(jia)梁起(qi)重船(chuan)(chuan),為我(wo)國客(ke)運(yun)(yun)專線建設研發的(de)900噸輪胎式運(yun)(yun)梁。
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2008年8月6日-7月30日,橋科院完成了3000噸海上運架梁專(zhuan)用起重(zhong)(zhong)船“天(tian)一號”的靜力測試項目的現(xian)場(chang)工作,目前正在(zai)進行數(shu)據分析。本次(ci)試驗(yan)主要測試起吊過程中起重(zhong)(zhong)架關鍵(jian)。
大噸位的各種海上船用起重機的需求將迎來“井噴”時期
“天(tian)一(yi)號”3000噸(dun)海上運(yun)架(jia)梁(liang)起(qi)(qi)重船(chuan)、“小天(tian)鵝號”2500噸(dun)海上運(yun)架(jia)梁(liang)起(qi)(qi)重船(chuan)、“大橋雪浪號”400噸(dun)全(quan)回轉(zhuan)起(qi)(qi)重船(chuan)、“海虹(hong)號”200噸(dun)臂(bei)桿式起(qi)(qi)重船(chuan)、4艘(sou)120150。
大噸位船用起重機需求將井噴-行業動態-中國工控網
2009年10月19日(ri)-10月7日(ri),國(guo)內打(da)樁船——中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)工(gong)程總公(gong)司所屬中(zhong)鐵(tie)大(da)橋局(ju)“海威(wei)951號(hao)”在江蘇靖江出廠,它將與(yu)亞洲的3000噸“天(tian)一號(hao)”海上運架梁起(qi)重船。
∷武橋重工集團股份有限公司∷
2005年10月(yue)17日-中(zhong)國寧波網訊(胡(hu)建(jian)華校美李賢君)在(zai)象山港畔的(de)奉化松岙碼(ma)頭屹立著一(yi)艘相當于20層大樓高的(de)白(bai)色海上(shang)運架梁起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)船(chuan)———“天一(yi)號(hao)”。該船(chuan)起(qi)(qi)吊(diao)重(zhong)(zhong)量。
“天一號”專用起重船靜力測試圓滿完成
2010年10月21日-號(hao)2500噸(dun)海上(shang)運(yun)(yun)架梁(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)船起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機、“天一號(hao)”3000噸(dun)海上(shang)運(yun)(yun)架梁(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)船起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機、“海虹號(hao)”400噸(dun)全(quan)回轉起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)船起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機以及“海威(wei)951號(hao)”95米打樁船,。
中鐵大橋局集團打造我國海上建橋艦隊-蘭格鋼鐵網
[圖文]2005年12月21日-亞(ya)洲(zhou)起重(zhong)船天一號駛入杭州灣點擊此(ci)處查看全部新聞圖片圖文:亞(ya)洲(zhou)這座(zuo)相當于(yu)20層大(da)樓高的(de)海上(shang)運(yun)架(jia)梁(liang)起重(zhong)船在無垠的(de)藍天與廣闊的(de)大(da)海之(zhi)間。
海上施工之起重船-轉-海洋工程技術Offshore-龍de船人
2009年10月21日(ri)(ri)-10月7日(ri)(ri),國(guo)內打樁(zhuang)船——大橋海(hai)威(wei)951號在江蘇靖江東方(fang)船廠(chang)出廠(chang),它將與亞(ya)洲的3000噸“天一號”海(hai)上運架(jia)梁(liang)起(qi)重船等一系(xi)列海(hai)上施工船舶。
海上施工之起重船-南沙的日志-網易博客
2009年10月13日-打樁船(chuan)——大(da)橋海威951號在江蘇靖江東方船(chuan)廠出廠,它(ta)將與亞洲(zhou)的(de)3000噸“天一號”海上運架梁起重船(chuan)等一系列(lie)海上施工船(chuan)舶共(gong)同(tong)投入到我國海上橋梁建(jian)設(she)。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊_財經_鳳凰網
2010年(nian)3月11日-在建設過(guo)程中,中鐵大橋(qiao)局(ju)采(cai)用(yong)成熟的預(yu)應力箱(xiang)梁(liang)整體預(yu)制(zhi)和海上運輸架設技術(shu),使用(yong)了(le)2500噸(dun)級的“小天鵝號(hao)”和3000噸(dun)級的“天一號(hao)”海上運架梁(liang)專用(yong)起重(zhong)船。
杭州灣跨海大橋-路橋施工-筑龍論壇
“天一(yi)號(hao)(hao)”3000噸海上運(yun)架梁(liang)起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)、“小天鵝號(hao)(hao)”2500噸海上運(yun)架梁(liang)起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)、“大(da)橋雪浪(lang)號(hao)(hao)”400噸全(quan)回轉起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)、“海虹號(hao)(hao)”200噸臂桿式起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)、4艘120150。
亞洲起重船“天一號”在奉化造-首頁-新聞
2012年6月12日-噸(dun)海上運架(jia)梁起(qi)重船起(qi)重機(ji)、天一號3200噸(dun)海上運架(jia)梁起(qi)重船起(qi)重機(ji)、海虹(hong)號400噸(dun)全回(hui)轉起(qi)重船起(qi)重機(ji)以及海威951號95米(mi)打樁(zhuang)船等海上橋(qiao)梁。
大噸位船用起重機需求將井噴_船舶_止戈網
[圖文(wen)]2010年10月16日-“天一(yi)號”、海(hai)上橋(qiao)墩運(yun)架船、“海(hai)天號”系列混凝土(tu)工作(zuo)船、“大(da)橋(qiao)海(hai)龍為適(shi)應公鐵(tie)兩(liang)用(yong)大(da)橋(qiao)建(jian)設(she),公司研制了700T架梁(liang)起重機,成(cheng)功(gong)應用(yong)于武(wu)漢天興。
圖文:亞洲起重船天一號駛入杭州灣_新聞_新浪網
2010年8月30日(ri)-中華(hua)人民(min)共和國交通運輸部圖片新聞:《象(xiang)山(shan)港大(da)橋(qiao)首片60米箱梁(liang)架(jia)設(she)成功》-8月25日(ri),浙江寧波象(xiang)山(shan)港大(da)橋(qiao)南岸建設(she)工地上(shang),“天一”號海(hai)上(shang)運架(jia)梁(liang)專用起重。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊-黑龍江招標網
如今,這里(li)又(you)是(shi)崇(chong)明(ming)越(yue)江(jiang)通道制梁(liang)場,3000t海上運(yun)架梁(liang)專用起重船天一號(hao)(hao)又(you)是(shi)從(cong)這里(li)將號(hao)(hao)稱“中(zhong)華梁(liang)”、2340t的(de)崇(chong)明(ming)島北汊(cha)水道崇(chong)啟大橋(qiao)70m箱梁(liang)吊運(yun)橋(qiao)位(wei),架設。
大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞
2004年,全長(chang)36公里(li)的杭州灣(wan)跨海大橋(qiao)開工,為(wei)了(le)滿足高墩(dun)位的運架梁需要(yao),武橋(qiao)重(zhong)工又研制(zhi)了(le)在亞洲的“天一”號(hao)3000噸(dun)海上運架梁起(qi)重(zhong)船。
建橋見證盛世強音
2011年8月13日-東(dong)海大橋(qiao)研(yan)制的“小天(tian)鵝”2500噸(dun)(dun)海運架梁起重(zhong)船和具(ju)有水平的“天(tian)一號”3000噸(dun)(dun)海上(shang)運架梁起重(zhong)船,為我(wo)國客運專(zhuan)線建設研(yan)發的900噸(dun)(dun)輪胎式運梁車。
中鐵大橋局集團打造我國海上建橋艦隊
2013年4月(yue)11日-“天(tian)一號”是(shi)為打造(zao)(zao)海(hai)上施工艦(jian)隊而建(jian)造(zao)(zao)的自航式專業(ye)運架梁(liang)起吊船(chuan),長90米(mi)(mi),寬40米(mi)(mi),起重高(gao)度(du)69米(mi)(mi),吊距16米(mi)(mi),起吊重量為3000噸。
大型浮吊"天一號"海中吊梁-土木在線論壇
“天一(yi)號”是為打造(zao)海上施(shi)工艦隊(dui)而建(jian)造(zao)的(de)自航(hang)式(shi)專業(ye)運架(jia)梁起(qi)(qi)(qi)吊船(chuan),長90米(mi),寬40米(mi),起(qi)(qi)(qi)重(zhong)高(gao)度69米(mi),吊距(ju)16米(mi),起(qi)(qi)(qi)吊重(zhong)量(liang)為3000噸(dun)。它的(de)任務是將安置在出海碼頭起(qi)(qi)(qi)吊。
大公報數字報
2006年7月7日-一、為保障上海長(chang)江隧(sui)橋(qiao)B3標段(duan)施工期間"天一"號海上運架梁專用起重船等施工船舶安全航(hang)行,同意(yi)你部(bu)在長(chang)江北港水域設置3座燈浮。具體性質(zhi)如下:名稱。
企業與企業家
2009年1月5日-2004年,全長36公里(li)的杭州(zhou)灣跨海(hai)大橋開工(gong),為滿足高墩位的運架(jia)梁需(xu)要(yao),武(wu)橋重(zhong)工(gong)又研制(zhi)出在亞洲的“天一”號3000噸(dun)海(hai)上(shang)運架(jia)梁起(qi)重(zhong)船。近些年來,。
象山港大橋首片60米箱梁架設成功-圖片新聞-中華人民共和國交通
2010年6月13日(ri)-“天一(yi)號”是中鐵(tie)大橋局集團為(wei)打造(zao)海(hai)上施工(gong)艦隊而建(jian)造(zao)一(yi)艘(sou)自(zi)航式專業運架梁(liang)起吊(diao)船。“天一(yi)號”船長90米(mi)(mi),寬40米(mi)(mi),起重高度69米(mi)(mi),吊(diao)距16米(mi)(mi),起吊(diao)重量為(wei)。