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近些年來,由于天然河沙資源的短(duan)缺,山(shan)區高速公路外運砂石(shi)料運距和成本顯著增(zeng)加;另一方面(mian)山(shan)區隧(sui)道工(gong)(gong)程的施工(gong)(gong)產(chan)生大(da)量棄渣(zha),占用(yong)大(da)量土地資源,因此隧(sui)道洞(dong)渣(zha)的利用(yong)受到廣泛。
砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期
各位蟲友(you),哪位有關(guan)于隧道(dao)洞(dong)渣棄渣在水(shui)泥混凝(ning)土(tu)方(fang)面利(li)用的(de)(de)資料或做過相關(guan)的(de)(de)課題啊,主要利(li)用隧道(dao)洞(dong)渣棄渣生產機制(zhi)砂等,在高速公路(lu)上以達到利(li)廢(fei)為(wei)寶的(de)(de)環保效果。
關于隧道洞渣棄渣在混凝土方面利用-非金屬-小木蟲-學術
2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖要(yao)求隧道洞渣臨時存放,需要(yao)臨時征用土地。該筆(bi)費用應(ying)該是業主(zhu)支出,不是已經包括在100章臨時用地清單中。提問者(zhe)對。
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你好,根(gen)據施工合同,隧道洞渣(zha)所有權屬業主,本(ben)工程需(xu)要(yao)自行(xing)(xing)利(li)用,可以自行(xing)(xing)利(li)用,自行(xing)(xing)利(li)用后剩余洞渣(zha)不得出(chu)售。去年,我項目(mu)部(bu)未經業主同意出(chu)售了一(yi)部(bu)分(fen)洞渣(zha),主是(shi)利(li)用洞。
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第1頁共23頁甲方負(fu)責人:乙(yi)方負(fu)責人:隧(sui)道洞渣(zha)運輸分包(bao)合(he)同協議書審(shen)核(he)(he)(he)意見(jian)表經營部審(shen)核(he)(he)(he)意見(jian):安全(quan)環保部審(shen)核(he)(he)(he)意見(jian):工程(cheng)部審(shen)核(he)(he)(he)意見(jian):設備物資部審(shen)核(he)(he)(he)。
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斜井支(zhi)洞(dong)是長大隧道洞(dong)內(nei)施工的(de)通道和咽(yan)喉,承擔著出(chu)渣、進出(chu)設備和人員、運輸建筑材料、通風(feng)、排(pai)水的(de)任(ren)務.對整個工程的(de)經濟、安全、效率起著關重要的(de)作用(yong).本文介(jie)紹(shao)。
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[圖文]扒渣(zha)機省錢小竅門:在隧道(dao)工程中(zhong)的如何提高出產效率節(jie)省成本扒渣(zha)機在地道(dao)中(zhong)進行(xing)扒渣(zha)時(shi)會用到砂(sha)石料,砂(sha)石料的加工場所主(zhu)要(yao)在電(dian)站的工地現場進行(xing)加工,之后用隧洞的洞。
長大隧道斜井支洞出渣系統設計
長大(da)隧(sui)道(dao)斜井(jing)(jing)支洞出渣(zha)系統(tong)設(she)(she)計,隧(sui)道(dao);;斜井(jing)(jing);;施(shi)工技術,班樹春;韓志遠;徐巖(yan);,水利(li)建設(she)(she)與管理(li)。斜井(jing)(jing)支洞是長大(da)隧(sui)道(dao)洞內施(shi)工的通(tong)道(dao)和咽喉,承擔著出渣(zha)、進(jin)出設(she)(she)備。
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2008年2月29日-遼寧省丹東本溪高速公路(lu)道(dao)(dao)扎子隧道(dao)(dao)從304國(guo)道(dao)(dao)路(lu)基(ji)下穿(chuan)越,其右線隧道(dao)(dao)進(jin)口段(duan)約40m為早(zao)期修建該國(guo)道(dao)(dao)時的棄渣,其柏(bo)油路(lu)面(mian)有長(chang)近百米、縫寬0.32cm的。
長大隧道斜井支洞出渣系統設計-《水利建設與管理》2009年第08期-
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2007年9月17日-廈門(men)市島外快速路(lu)(lu)(英村(cun)-天馬山隧(sui)道(dao)北(bei)洞(dong)口段)一期工程隧(sui)道(dao)洞(dong)渣處置招標項目于2007年9月14日上午9點整(zheng)在廈門(men)市公(gong)路(lu)(lu)局開標。一標段中(zhong)標人為中(zhong)交(jiao)一公(gong)局。
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隧道(dao)出渣設備(bei)配合(he)分析的(de)摘(zhai)要、目錄、介紹和(he)全文下載針對隧道(dao)出渣時,裝載機(ji)與傾(qing)卸(xie)車聯合(he)作業(ye)中(zhong)的(de)配合(he)問(wen)題進行(xing)了(le)深入(ru)的(de)研究,分析并建立兩種施工機(ji)械配合(he)關。
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[圖文(wen)]隧道掘進,巷道開挖(wa),洞采(cai)井(jing)巷等斷面尺寸的確定應根(gen)據它(ta)的用途(tu);運輸設備的類型(xing);支護規格;地(di)質條件(jian)和水文(wen)條件(jian)因素來確定。隧道能(neng)克服地(di)形或高程障礙、改善線(xian)形、提(ti)高。
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橫山隧道2#斜井工區洞渣運輸合同甲方:中鐵一局太(tai)中銀鐵路(lu)工程指(zhi)揮部項目部2#斜井工區乙方:根據《中華人民共和國經濟(ji)合同法》的有關規(gui)定,為了順利完成橫山。
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近些(xie)年(nian)來,由(you)于天(tian)然(ran)河沙(sha)資源(yuan)的(de)短缺(que),山區高速(su)公路(lu)外運砂石料運距和成(cheng)本(ben)顯著增加;另一方面山區隧(sui)道工(gong)程的(de)施工(gong)產生(sheng)大量(liang)棄渣,占用(yong)大量(liang)土地資源(yuan),因此隧(sui)道洞渣的(de)利用(yong)受到廣泛。