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2006年10月11日-理論上,水(shui)泥混(hun)凝土路面的(de)設計壽命可以達到或超過(guo)50年,而高質量的(de)路面在(zai)壽命期內基本不用養護。目前水(shui)泥混(hun)凝土路面的(de)一般養護設備(bei)比(bi)較簡單(dan)。但對于路面。
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[圖文]水(shui)泥路(lu)(lu)面(mian)碎(sui)石化(Rubblization)是(shi)對舊(jiu)水(shui)泥混凝土路(lu)(lu)面(mian)大修或改造的(de)重要手段。它的(de)工藝原理(li)是(shi)將水(shui)泥混凝土路(lu)(lu)面(mian)的(de)面(mian)板,通(tong)過專用設備一次性破(po)碎(sui)為碎(sui)塊柔(rou)性結構,因破(po)碎(sui)后其。
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拆除大塊(kuai)路(lu)面橋面混凝土設備(bei)-供應詳情路(lu)面,橋面,橋梁拆除工藝;1、普通風鎬(hao)破除法(fa)與(yu)砼(tong)厚度一致),鉆孔(kong)間距為30cm*4050cm(排(pai)距*列(lie)距);然后用液(ye)壓分裂(lie)機破碎成。
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9月1日上午(wu),在縉云35省道壺(hu)鎮段,一臺國外(wai)較先進的(de)公路(lu)水泥路(lu)面(mian)破(po)碎(sui)機和一名(ming)美國人(ren)老外(wai)在公路(lu)上來回工作中,這是(shi)麗水地(di)區(qu)騁請國外(wai)機械和人(ren)員進行路(lu)面(mian)破(po)碎(sui)的(de)。
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三、碎(sui)(sui)石(shi)化技(ji)術(shu)采用(yong)的(de)(de)設(she)備(bei)目前(qian)混(hun)凝土碎(sui)(sui)石(shi)化破碎(sui)(sui)設(she)備(bei)主要(yao)有多錘(chui)(chui)頭破碎(sui)(sui)機(MHB)和共振(zhen)式破碎(sui)(sui)機。本工程中使用(yong)的(de)(de)是(shi)多錘(chui)(chui)頭水泥路面破碎(sui)(sui)機。1.多錘(chui)(chui)頭水泥路面破碎(sui)(sui)機。
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舊水泥(ni)混凝土路面反射裂縫(feng)水泥(ni)路面石化技術錘頭破碎機(ji)板塊破碎設備沖(chong)擊錘基層提升高度。
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