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2008年(nian)2月29日-碎(sui)石(shi)棄渣地段的隧(sui)道進洞方案2009-02-2800:鋼管前(qian)端(duan)10cm加(jia)工(gong)成尖錐狀,管壁四(si)周鉆(zhan)φ8mm的武漢樞紐新建灄(she)口貨場(chang)工(gong)程(cheng)甲供物資設備(第五批.。

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2013年8月2日-進洞(dong)施工的(de)鋼架、搭建碎(sui)石料倉和鋼筋加工棚,為站的(de)設備安裝,只(zhi)用一個月完成了開挖進洞(dong)前的(de)該負責人表示(shi),預(yu)計(ji)北嶺山(shan)隧(sui)道的(de)洞(dong)渣達(da)100萬(wan)。

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2006年12月9日-挖出來的洞渣(zha)將加工成混(hun)凝土,再用于隧道建設中鐵18局集(ji)團(tuan)公(gong)司常務(wu)副經理潘建立(li)說,右洞挖掘起初采用CRD施(shi)工法,所謂CRD是對于大(da)跨度的隧道,把它分。

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6.原(yuan)告(gao)(一(yi)隊)施工(gong)機械用油出庫(ku)單;7.第(di)(di)三人中(zhong)鐵一(yi)處(chu)一(yi)工(gong)區通知(zhi);但該鑒定(ding)報告(gao)中(zhong)《工(gong)程造價結算表》第(di)(di)8項有關“借隧道洞(dong)渣填方(fang)(裝運與利用)的。

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吳春鳳訴被告福州市東岱建筑工程有限公司第三人中鐵隧道集團

針(zhen)對含水量相差較大,根據公路路基施(shi)(shi)工技術(shu)規(gui)范的(de)要(yao)求無(wu)法直接(jie)用作路基填(tian)料,通(tong)過采(cai)用了物理改(gai)良的(de)施(shi)(shi)工方案,采(cai)取(qu)隧(sui)道(dao)洞渣作為路基填(tian)筑材料進(jin)行路基填(tian)筑,得到(dao)理想的(de)施(shi)(shi)工應用。

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摘要:斜井支洞(dong)(dong)是長大隧道洞(dong)(dong)內施工的通道和(he)咽(yan)喉,承擔(dan)著(zhu)出渣、進出設備和(he)人員、運(yun)輸建筑材料(liao)、通風、排水的任務(wu)。對整個工程的經濟、安全(quan)、效率起著(zhu)關(guan)重要的。

長大隧道斜井支洞出渣系統設計-《水利建設與管理》2009年第08期-

橫山(shan)隧道(dao)2#斜(xie)井工區洞渣運輸(shu)合同甲方:中鐵一局(ju)太中銀鐵路工程指揮(hui)部項目部2#斜(xie)井工區乙(yi)方:根據《中華人民共和國經濟合同法(fa)》的(de)有關規定,為了(le)順利完成橫山(shan)。

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