高速鐵路接觸線課件_百度文庫
[圖文]在電氣化鐵路(lu)運(yun)行(xing)過程中,接觸導(dao)線不僅要(yao)承受較大的(de)懸(xuan)掛張力(li),同(tong)時(shi)還經受著通過電流時(shi)引起的(de)熱作用(yong)。因此,接觸線必須具(ju)有以下性能(neng):具(ju)有足夠(gou)的(de)抗(kang)拉強度來承受振(zhen)動,同(tong)時(shi)。
高速鐵路接觸線
在高(gao)速鐵(tie)路(lu)的日常運營維護中,普遍采用了高(gao)科技的接(jie)(jie)觸網(wang)(wang)檢(jian)測手段,定期(qi)對(dui)接(jie)(jie)觸網(wang)(wang)的各項參(can)數進行檢(jian)測,以及時發現接(jie)(jie)觸網(wang)(wang)安全隱患。接(jie)(jie)觸網(wang)(wang)檢(jian)測過程中,接(jie)(jie)觸線磨耗是其重要。
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綜述了(le)高速電氣化鐵路(lu)(lu)接觸線的研究現狀、應(ying)用情況(kuang)以(yi)及存在的問(wen)題,特別對電氣化鐵路(lu)(lu)常用的銀銅(tong)、錫銅(tong)以(yi)及鎂銅(tong)等接觸線進行了(le)詳細的描述,并展(zhan)望了(le)接觸線材料的發展(zhan)。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-《材料導報》2012年03期
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利用(yong)AutoCAD中的VisualLISP編輯器,以AutoCAD2002為開發(fa)(fa)平臺,采用(yong)程序(xu)參數化設(she)計(ji)原理,開發(fa)(fa)了電氣化鐵路接(jie)觸網平面布置圖(tu)(tu)(tu)(站場(chang)圖(tu)(tu)(tu)和區間圖(tu)(tu)(tu))參數化繪圖(tu)(tu)(tu)系(xi)統(tong),從(cong)而實現(xian)了。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-碩士論文-道客巴巴
2012年4月17日-●項(xiang)目(mu)概況:接觸(chu)線是一種(zhong)傳輸電的裸線線纜,通(tong)過受電弓將電流(liu)傳給受電設備(bei),廣泛應(ying)用于鐵路(lu)、公(gong)交、煤礦、冶金等系(xi)統(tong),其中(zhong)絕大(da)部分是用于電氣化鐵路(lu)的。
電氣化鐵路接觸線,contactwiresforelectricrailway,音標,讀音
2007年6月(yue)2日(ri)-國外350km/h運行速度(du)接(jie)(jie)觸(chu)網波的傳播速度(du)達到了550km/h以上,多普(pu)勒(le)因素(su)為(wei)0.22～0.24之間,截面120、150接(jie)(jie)觸(chu)線的必(bi)要張力(li)分別(bie)為(wei)27kN及30kN以上,考慮(lv)。
高速鐵路接觸線用銅合金項目-白銀市人民政府
本企(qi)業生產各(ge)種型號的銅及(ji)銅合(he)金(jin)接觸線(xian)產品(pin)符合(he)或超過(guo)TB/T2809-2005《銅及(ji)銅合(he)金(jin)接觸線(xian)》指(zhi)標。并可(ke)提(ti)供(gong)滿(man)足時速350km以上高速鐵路要求的產品(pin),主(zhu)要技術參數見(jian)下(xia)列各(ge)。
高速鐵路接觸線張力優化方案
供(gong)應鐵路接觸線巨拉機主營產品(pin):鐵路接觸線巨拉機滑觸線巨拉機主營行業:金屬成型設備武漢信一通用拉絲機械公司湖(hu)北武漢經營模式:生產加工(gong)查看。
高速電氣化鐵路接觸線-江蘇華電新材料有限公司
廣(guang)東深(shen)(shen)圳(zhen)供(gong)貨商(shang),深(shen)(shen)圳(zhen)博谷網絡科(ke)技有限(xian)公司供(gong)應接(jie)觸線技術鐵(tie)路接(jie)觸網恒鐵(tie)路接(jie)擁有大量供(gong)應系列(lie)產品(pin),提供(gong)價格(ge)查詢(xun)、批發等(deng)業務(wu),歡迎來(lai)電洽(qia)談..(該信息來(lai)自。
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(1云(yun)南(nan)銅業(ye)銅材有(you)限(xian)公司,云(yun)南(nan)昆(kun)明(ming)650102;2云(yun)南(nan)銅業(ye)古(gu)河電(dian)(dian)氣有(you)限(xian)公司,云(yun)南(nan)昆(kun)明(ming)650102)摘要目前我國電(dian)(dian)氣化鐵路用接(jie)觸(chu)線生產(chan)技(ji)術(shu)總體上(shang)參(can)差(cha)不齊,接(jie)觸(chu)。
接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接_接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接供貨
項目概況:接觸線(xian)是一種傳輸電(dian)的裸線(xian)線(xian)纜(lan),通過受(shou)(shou)電(dian)弓將電(dian)流傳給受(shou)(shou)電(dian)設備(bei),廣(guang)泛(fan)應用(yong)于(yu)鐵路、公交(jiao)、煤(mei)礦、冶(ye)金等系統,其中絕大部分是用(yong)于(yu)電(dian)氣化鐵路的建設。根據鐵道。
我國電氣化鐵道用接觸線的現狀和發展趨勢-豆丁網
其中,銅鉻合金具(ju)有高(gao)強度高(gao)導(dao)(dao)電(dian)(dian)導(dao)(dao)熱性能,廣(guang)泛(fan)應(ying)用于集(ji)成(cheng)電(dian)(dian)路(lu)引線框架、電(dian)(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)架空接(jie)觸(chu)線、高(gao)速鐵(tie)路(lu)接(jie)觸(chu)導(dao)(dao)線、電(dian)(dian)子(zi)通訊導(dao)(dao)電(dian)(dian)元件(jian)、大功率接(jie)觸(chu)器觸(chu)頭、電(dian)(dian)阻焊(han)電(dian)(dian)極(ji)等(deng),。
高速鐵路接觸線用銅合金
接觸線Cu-Cr-Zr銅合金電(dian)氣(qi)化鐵(tie)路摘要(yao):本文綜述了電(dian)氣(qi)化鐵(tie)路用(yong)接觸線的(de)研(yan)究現狀,討論了用(yong)各種鑄造工藝生產的(de)接觸線的(de)性能及(ji)其在鐵(tie)路電(dian)氣(qi)化接觸網中的(de)。
電氣化鐵路架空接觸線,免費信息發布平臺
主(zhu)要介(jie)紹(shao)可供中、高速(140300km/h)電氣化鐵路(lu)接觸網設計(ji)選擇(ze)的銀(yin)銅(tong)、銀(yin)錫(xi)銅(tong)多元銅(tong)合金接觸線及鋁包鋼接觸線近年來的研究成果(guo)。與(yu)國外同類(lei)產品對比試驗結果(guo)表明,。
電氣化鐵路用接觸線的發展與未來趨勢-《第四屆有色合金及
高(gao)速電氣化(hua)鐵路銅合金(jin)接觸線制造技(ji)術新進展,客運專(zhuan)線;;高(gao)速鐵路;;銅鎂合金(jin);;接觸線,萬傳軍;,鐵道建筑(zhu)技(ji)術。牽(qian)引供(gong)電系統中直(zhi)接影(ying)響(xiang)列車安全及運行速度的因素之(zhi)。
中,高速電氣化鐵路接觸線的選擇-維普網-倉儲式在線作品出版
對我國(guo)高速鐵路接(jie)觸線的2:1比例尺(chi)模型進(jin)行風(feng)(feng)洞試驗,測量接(jie)觸線模型在不同(tong)紊(wen)流(liu)場中不同(tong)風(feng)(feng)速下受到的順風(feng)(feng)向阻力、橫風(feng)(feng)向升力和垂直方向扭(niu)矩,分析接(jie)觸線模型的阻力系數。
高速電氣化鐵路銅合金接觸線制造技術新進展-《鐵道建筑技術》2010
找鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)接(jie)觸(chu)線請(qing)來(lai)搜了網鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)接(jie)觸(chu)線頻(pin)道(dao),這(zhe)里提供(gong)海量的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)接(jie)觸(chu)線供(gong)應(ying)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)接(jie)觸(chu)線批(pi)發、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)接(jie)觸(chu)線經銷商及廠商信息,為您提供(gong)全面(mian)的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)接(jie)觸(chu)。
高速鐵路接觸線氣動力特性的風洞試驗研究WindTunnelTeston
哈大線(xian)電氣(qi)化鐵(tie)路(lu)接(jie)(jie)觸(chu)線(xian)導高的(de)靜(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)-分析了哈大線(xian)電氣(qi)化鐵(tie)路(lu)引(yin)進的(de)德國牽引(yin)供電系統接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)導高靜(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)的(de)基本(ben)原理,并對哈大線(xian)接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)靜(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)的(de)技(ji)術數據進行(xing)了彈(dan)性。
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華經(jing)縱橫(heng)憑借多年的(de)行(xing)業研(yan)究(jiu)、市場調查經(jing)驗,在實(shi)地(di)調研(yan)等基(ji)礎上鐵路用(yong)接觸(chu)線市場運行(xing)現狀作了詳盡的(de)描述(shu):在鐵路用(yong)接觸(chu)線國內外發(fa)展歷程、當前產業政策(ce)、行(xing)業一(yi)般。
哈大線電氣化鐵路接觸線導高的靜態檢測_CNKI學問
渦(wo)流檢測(ce)(ce)作為(wei)五大常規無損檢測(ce)(ce)方法之一,與其它幾(ji)種方法相比,它具有檢測(ce)(ce)速度(du)快,可以實(shi)現(xian)無接觸檢測(ce)(ce),對(dui)表(biao)面及近表(biao)面缺陷非常敏感,特別適(shi)合檢測(ce)(ce)薄件金屬物體。針對(dui)鐵路。
鐵路用接觸線市場專項深度調研報告-市場專項調研-中國產業競爭
我國高速電氣(qi)化(hua)鐵路(lu)接(jie)觸(chu)線與承力索的研制,張強;-電氣(qi)化(hua)鐵道1997年第02期(qi)在線閱(yue)讀、文(wen)章下載。<正;高速電氣(qi)化(hua)鐵路(lu)要求接(jie)觸(chu)網應(ying)具有良好的彈性、高的波動傳播。
渦流探傷在鐵路接觸線裂紋檢測中的應用-中國論文下載_上學
接(jie)觸線是電氣化(hua)鐵路接(jie)觸網的重(zhong)要組成(cheng)部分。隨著電氣化(hua)鐵路向(xiang)著高速化(hua)發展(zhan),對接(jie)觸線的性能提出(chu)了更高的要求。制造工藝是影響接(jie)觸線性能的重(zhong)要因(yin)素之一。綜述了高速。
我國高速電氣化鐵路接觸線與承力索的研制-《電氣化鐵道》1997年02
本實(shi)用新型(xing)屬于礦山設備備件(jian),涉及(ji)一(yi)(yi)種鐵(tie)路接(jie)觸線(xian)區分器的(de)(de)連接(jie)板,其特征在于:連接(jie)板呈槽鋼形狀,兩(liang)側板的(de)(de)一(yi)(yi)端(duan)設有單孔(kong),另一(yi)(yi)端(duan)設有雙孔(kong),上部(bu)采(cai)用中間帶孔(kong)的(de)(de)鐵(tie)板焊接(jie)。
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阿里巴巴為您提(ti)供了350公(gong)里-高速鐵(tie)路接觸線(xian)-鎂銅(tong)合金線(xian)生產(chan)機器.等產(chan)品,這里云集了眾多的供應商,采購商,制造(zao)商。是否提(ti)供加工(gong)定制:是;品牌:三豐(feng)機電-SanFeng;。
一種鐵路接觸線區分器的連接板說明書下載-中國應用技術網
接觸網抬升量監測光纖通(tong)信隔離TMS320F2812LabVIEWZigBee摘要(yao):接觸線抬升量是反(fan)映電(dian)氣化鐵(tie)路(lu)接觸網和電(dian)力機車運行(xing)狀況的一個重要(yao)指標,對它(ta)的監測有著(zhu)十(shi)。
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2013年(nian)7月25日-:技術講座;;高(gao)速鐵路接觸線(xian)(xian)張力優化(hua)方案高(gao)速鐵路接觸線(xian)(xian)張力經由過(guo)程對(dui)三山鋼廠10kV進線(xian)(xian)、鋼廠各(ge)支(zhi)路、和各(ge)類(lei)中(zhong)頻爐饋線(xian)(xian)中(zhong)的諧波電壓。
論文高速鐵路接觸線張力優化方案-鐵道電氣化-Railway
與(yu)鐵(tie)路接觸(chu)線(xian)煨彎器(接觸(chu)網(wang)煨彎器)相關的產品信息礦(kuang)山機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)廠機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)公司機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)有限(xian)公司工程機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)公司浙江(jiang)工程機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)大型機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)。
電氣化鐵路接觸線定位點抬升量在線監測系統-《北京交通大學》
2005年11月(yue)1日-南昌10月(yue)31日(記(ji)者胡嘯(xiao)、通訊員曉明(ming)海飛)近日,由(you)江西理工大學自主研(yan)制開(kai)發的(de)新型銅合金(銅-鉻-鋯-鎂合金)接觸線通過評(ping)審,廣泛應用于國家(jia)高速鐵路。
高速鐵路接觸線張力優化方案-文章評論-E路風機網
泰(tai)安岳華(hua)電(dian)車(che)線(xian)(xian)(xian)制(zhi)造(zao)有限公(gong)司是一家電(dian)車(che)線(xian)(xian)(xian)專業(ye)的(de)生產廠家,主要生產電(dian)車(che)線(xian)(xian)(xian),接觸線(xian)(xian)(xian),架空線(xian)(xian)(xian)(摩電(dian)線(xian)(xian)(xian)),業(ye)務(wu)熱線(xian)(xian)(xian):18764820111!。
工程機械配件-鐵路接觸線煨彎器(接觸網煨彎器)-工程機械配件盡在
[圖文(wen)]首頁;;產(chan)品;;鐵路電氣(qi)化器材接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)接(jie)(jie)(jie)頭線(xian)夾(jia)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)接(jie)(jie)(jie)頭線(xian)夾(jia)-本零件適用于兩(liang)根相同標稱截面接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)的接(jie)(jie)(jie)頭處。本零件選(xuan)用牌號為QSil-3的硅青銅棒,采用金屬。
江西理工大學成功研制出國家高速鐵路接觸線
本(ben)發明提(ti)供一種(zhong)鐵(tie)路(lu)接觸網放(fang)線作業(ye)車,是一種(zhong)鐵(tie)路(lu)專用架設線索的工具。本(ben)發明主要特征是放(fang)線架布(bu)置在張(zhang)力(li)機構的兩端。創(chuang)意(yi)家居(ju)用品系列不可思議的平衡(heng)機器(qi)人(ren)。
電氣化鐵路接觸線應滿足哪些性能-泰安岳華電車線制造有限公司歡迎
2009年5月(yue)11日-經(jing)過4個月(yue)緊張工作,中(zhong)國鐵建電氣化局集團已試生產(chan)出完全自主知(zhi)識產(chan)權的(de)高速鐵路新(xin)型(xing)接觸線(xian)產(chan)品,產(chan)品經(jing)過檢驗測試現(xian)已達到(dao)鐵道部要求的(de)各項(xiang)標(biao)準,標(biao)志(zhi)著我。
接觸線接頭線夾-鐵路電氣化器材-本零件適用于兩根相同標稱截面
鐵路用接觸(chu)線(xian)巨拉機,武(wu)漢信(xin)一科技發(fa)展有限公(gong)司(si)提供(gong)接觸(chu)線(xian)巨拉機,進線(xian)材(cai)料為銅鎂合(he)金(jin)、銅銀合(he)金(jin)、銅錫合(he)金(jin)、銅、三元合(he)金(jin)等;進線(xian)直徑可達Φ30mm,成品截(jie)。
鐵路接觸網放線作業車-之家
2009年(nian)4月27日-2009年(nian)4月25日,在(zai)江陰召開的高(gao)速鐵路超細晶強化型銅鎂、銅錫合(he)金(jin)接觸線產品技術研(yan)討會(hui)上,由江陰市電工合(he)金(jin)公司(si)與中鐵建電化局聯合(he)開發研(yan)制(zhi)的高(gao)速電氣。
我國試制出高速鐵路新型接觸線產品-列車時刻表,火車時刻表,高鐵
2009年4月28日-4月25日,在江陰(yin)市(shi)召開(kai)(kai)的高速鐵路(lu)超細晶(jing)強(qiang)化型(xing)銅鎂、銅錫(xi)合金接觸線產品技術研(yan)討會上(shang),由(you)市(shi)電工(gong)合金公司與中鐵建電化局聯合開(kai)(kai)發研(yan)制(zhi)的高速電氣化鐵路(lu)用。
鐵路用接觸線巨拉機-全球五金網
一(yi)種(zhong)交(jiao)流電氣化鐵路接(jie)(jie)(jie)觸(chu)網用銅(tong)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)線(xian)夾,具有一(yi)個接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)線(xian)夾本體、兩個接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)線(xian)夾蓋板、多個螺(luo)栓和螺(luo)母(mu)。接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)線(xian)夾本體與兩個接(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)線(xian)夾蓋板上端(duan)。